換裝強(qiáng)勁的5.3L V8動(dòng)力

　　和其他所有RM車型一樣，眼前的這輛外表低調(diào)性能優(yōu)異的FC3S來(lái)自于二手市場(chǎng)，車主在2006年接觸到漂移文化之后第一時(shí)間找到了這輛FC3S。

　　FC3S是馬自達(dá)RX-7的車身代號(hào)，在車迷圈中頗為著名。作為馬自達(dá)旗下最負(fù)盛名的跑車，F(xiàn)C3S以轉(zhuǎn)子引擎名揚(yáng)天下。不過(guò)眼前這臺(tái)雖然擁有FC3S的車身，但是其發(fā)動(dòng)機(jī)卻已經(jīng)被換成了一臺(tái)V8引擎。

　　一般來(lái)說(shuō)，能夠作為RM的原型車往往都會(huì)擁有巨大的引擎室空間來(lái)滿足后續(xù)動(dòng)力改裝的需要。

　　別看轉(zhuǎn)子引擎的個(gè)頭不大但是FC3S的引擎室尺寸可是相當(dāng)驚人，在放置了來(lái)自雪佛蘭西維拉多皮卡上的5.3L V8引擎之后引擎室才被塞得滿滿當(dāng)當(dāng)。

　　為了滿足漂移賽車的需要，這臺(tái)5.3L V8引擎更換了很多零件，包括凸輪軸、進(jìn)氣歧管以及進(jìn)氣閥彈簧都被一并更換。