央廣網(wǎng)項(xiàng)城2月15日消息（記者管昕 李凡 河南臺(tái)記者殷海晴）據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，眼下，雖說(shuō)高速公路這些大動(dòng)脈四通八達(dá)，但鄉(xiāng)村交通配套設(shè)施依然落后。隨著越來(lái)越多的農(nóng)村家庭圓了私家車夢(mèng)，農(nóng)村出行條件發(fā)生了可喜變化，但也給道路安全暢通帶來(lái)不小壓力。特別是春節(jié)期間返鄉(xiāng)車輛越來(lái)越多，農(nóng)村堵車、停車難問(wèn)題越來(lái)越明顯。河南項(xiàng)城一村莊為應(yīng)對(duì)堵車，還專門(mén)組織了一支臨時(shí)交通指揮隊(duì)，疏導(dǎo)村莊交通。

　　“那個(gè)車往那靠靠，叫這個(gè)車過(guò)去。堵那么長(zhǎng)，別急，別急，我叫這個(gè)車往邊兒靠點(diǎn)，你往前走一點(diǎn)就過(guò)去了。”下午五點(diǎn)，河南項(xiàng)城鄭郭鎮(zhèn)牛營(yíng)村外，四面八方走親訪友的車輛排起長(zhǎng)龍，鳴號(hào)聲此起彼伏。五十歲的志愿者張永軍吹著口哨忙著幫助疏通車輛，“幫不了大忙，保證他們順利出行，停車能有地方停，秩序好一點(diǎn)�！�

　　經(jīng)過(guò)九個(gè)小時(shí)的車程，從北京返鄉(xiāng)的崔家智一家三口到了村門(mén)口，“前幾年就特別堵”。

　　鄭郭鎮(zhèn)外出打工人員占到全鎮(zhèn)的百分之八十，農(nóng)民經(jīng)商、打工，生活富裕了，開(kāi)車的品牌也水漲船高。崔家智今年也換了一輛三十多萬(wàn)的車，前幾年開(kāi)的是十幾萬(wàn)的車。

　　今年春節(jié)，崔家智感受最深的就是車子更多了。在他的記憶中，十年前，整個(gè)鄭郭鎮(zhèn)也不上十輛車。而二十年前，村里開(kāi)來(lái)一輛車，全村都會(huì)轟動(dòng)。汽車，作為一種曾經(jīng)稀缺的夢(mèng)想，正演變?yōu)槔相l(xiāng)們心中棚爆的現(xiàn)實(shí)。

　　“跟小時(shí)候不一樣，小時(shí)候在家里聽(tīng)見(jiàn)一個(gè)車響，跑好遠(yuǎn)去聞那個(gè)汽油味，現(xiàn)在路上比較擁堵，感覺(jué)路太窄了，門(mén)口都沒(méi)地方停了。”村民龔娟說(shuō)。

　　指揮交通的志愿者張大爺告訴記者，這幾年過(guò)節(jié)，因?yàn)檐嚩嘬嚩�，鄉(xiāng)鄰間時(shí)常因?yàn)閾尩劳＼嚢l(fā)生口角磨擦�！斑�有打架的，他停這里，上人家家做客去了。其他車過(guò)不去，就劃他的車。氣急的也有罵人的。大過(guò)年的，因?yàn)橥＼嚨膯?wèn)題不開(kāi)心，不劃算�！�

　　為了治堵，牛營(yíng)村村委員動(dòng)員村里閑著的鄉(xiāng)鄰組成了現(xiàn)在的臨時(shí)交通管理隊(duì)引導(dǎo)大家出行。從臘月忙到現(xiàn)在，張永軍等五名老人就沒(méi)閑過(guò)。志愿者張玉挺告訴記者，農(nóng)村沒(méi)有紅綠燈，堵得大家都走不了，他們幫著引導(dǎo)，路堵心不堵才好。

　　牛營(yíng)村所在的鎮(zhèn)和縣級(jí)市承接了大城市里的擁堵大軍，城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村之間的道路上都能看到來(lái)自全國(guó)各地的車輛，節(jié)日里走親訪友忙于各種團(tuán)聚。本來(lái)就“先天不足”的鄉(xiāng)村公路最為難以承受。

　　“更別說(shuō)還有一些縣道、鄉(xiāng)道、村道失修嚴(yán)重，影響通行。有些人還開(kāi)著大型商務(wù)車來(lái)，一輛車就占滿整個(gè)路面，即使有人指揮，也要很長(zhǎng)時(shí)間才能疏通�！编嵐�鎮(zhèn)黨委書(shū)記朱新說(shuō)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅鄭郭鎮(zhèn)2015年新上牌機(jī)動(dòng)車達(dá)5000余輛，回鄉(xiāng)車流與本地私家車流相匯，造成路面車流量井噴式的增加，成為農(nóng)村堵車煩惱的根源。