央廣網(wǎng)重慶1月6日消息(記者吳新偉)四川外國語大學有一段廢棄多年的老鐵路,穿校而過,成為國內(nèi)大學別致的風景,也是當?shù)匾粋網(wǎng)紅打卡地。
去年9月,沙坪壩區(qū)啟動“老鐵路山城步道”改造工程,重慶晚報消息說,近日,該工程主線施工已基本完成,目前正在進行沿線綠化補植和鋪裝掃尾,整個工程預計春節(jié)前竣工。
“川外小鐵路是原重慶特殊鋼廠的專用鐵路。該鐵路全長約9公里,從原重慶特殊鋼廠廠區(qū)出來后,途中穿過映山紅隧道和渣滓洞隧道,途經(jīng)川外與西南政法大學至梨樹灣!痹擁椄脑旃こ痰呢撠熑私榻B,這條老鐵路步道一期全長3643米,由渣滓洞隧道到電臺嵐埡,正常步行時間為50分鐘。項目在進行設計時,就已確定保留大部分鐵軌和相關附屬設施,作為人們游玩和休憩的景觀。
“鐵軌和步道不會沖突,而是同時呈現(xiàn),穿插融合!痹撠撠熑朔Q,由于年久失修,部分鐵軌和軌枕已損壞,所以此前對有些鐵軌和軌枕進行了拆除,需要修繕和更換,并非是拆掉不用了。
在川外鐵路末端,韓春平的補鞋店在此開了20多年,他和他的補鞋店,見證了小鐵路的喧囂與落寞!昂苡幸馑,同學們叫它愛情鐵路。經(jīng)?匆娦@內(nèi)外的戀人各自站在鐵軌兩邊,手牽手走完這段路”。之前,這條小鐵路差點被拆除,但在社會各方的努力下,“小鐵路情結(jié)”占了上風,老鐵路被保留下來。
眼下,鐵路沿線的泥濘路段已鋪上地磚,旁邊的坡地正在補植,沿鐵軌每隔5米樹立一盞老式路燈。保留原始鐵軌和參天林木,鐵路沿線修建站臺式休息驛站,包含餐飲、問訊、公廁等基礎設施,方便行人休閑觀光。
工程人員還介紹,為了讓鐵路與步道實現(xiàn)穿插融合,設計了三種形式的步道:以落葉的形式鋪設步道,原始鐵軌與植物互相滲透的步道,保留鐵軌鋪設木質(zhì)地板的步道。