日前，記者從蘭州市政府有關部門獲悉，蘭州市將以“公交優(yōu)先、暢通安全”為導向，實施服務保障提升工程，在建設人民滿意交通上實現(xiàn)新突破，全面構(gòu)建普惠式的城鄉(xiāng)交通服務體系，力爭在2020年底以前，使城鄉(xiāng)公交通達率達到100%。

　　據(jù)介紹，蘭州市將深入落實公交優(yōu)先的戰(zhàn)略。在政策、法規(guī)、設施和資金投入等方面加大對公共交通的支持，強化規(guī)劃調(diào)控，加強城市控制性詳細規(guī)劃與城市綜合交通體系規(guī)劃和公共交通專項規(guī)劃相互銜接，明確公共交通優(yōu)先發(fā)展原則，建立穩(wěn)定又具有應變能力的規(guī)劃結(jié)構(gòu)。加快基礎建設，建立穩(wěn)定的城市公共交通資金投入機制，提升公共交通設施、裝備水平，提高公共交通舒適性、吸引力。保障路權(quán)優(yōu)先，增設公共交通優(yōu)先車道，加強公共交通優(yōu)先車道的監(jiān)控和管理，擴大信號優(yōu)先范圍，利用時間和空間限制，減少小汽車出行。落實公交用地，推行以公共交通為導向的TOD城市規(guī)劃設計方式，集約土地資源，促進職住平衡，確保城市可持續(xù)發(fā)展。強化隊伍建設，提高從業(yè)人員素質(zhì)和公交職工待遇，吸引專業(yè)人才投身公交發(fā)展。

　　同時，全面構(gòu)建以公交軌道為主體的城市客運網(wǎng)絡。到2020年實現(xiàn)公共交通分擔率明顯提高，公交站點設施覆蓋率明顯提高，公交運行速度明顯提高，公共交通服務水平明顯提高等“四個明顯”提高的目標。此外，還全面構(gòu)建普惠式的城鄉(xiāng)交通服務體系。破解城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)，推進城鄉(xiāng)交通服務均等化。2020年底以前具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村客車通達率達到100%，城鄉(xiāng)公交通達率達到100%，建制村直接通郵率達到100%，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村快遞通達率達到100%。同時，全面構(gòu)建系統(tǒng)完備的現(xiàn)代交通管理體制，以防范化解交通領域重大風險隱患為重點，不斷完善暢通安全的客貨運輸市場網(wǎng)絡和監(jiān)管體制。（蘭州日報全媒體記者魏奇峰）