近日，海南日報全媒體記者了解到，經(jīng)相關(guān)部門努力，博鰲近零碳示范區(qū)已全面恢復(fù)或提升發(fā)電量、用電量、儲能、智慧燈桿、綠色交通等示范區(qū)規(guī)劃指標，博鰲亞洲論壇2025年年會嘉賓將享受到更加綠色的盛會。

作為博鰲亞洲論壇的永久會址所在地和博鰲近零碳示范區(qū)核心區(qū)域，東嶼島既是國際對話的窗口，也是中國踐行“雙碳”目標的陣地之一。自2022年啟動建設(shè)以來，博鰲近零碳示范區(qū)通過系統(tǒng)性改造與技術(shù)創(chuàng)新，成為全球熱帶地區(qū)近零碳發(fā)展的標桿案例。

去年10月，超強臺風(fēng)“潭美”重創(chuàng)博鰲近零碳示范區(qū)。為助力臺風(fēng)“潭美”侵襲后的受災(zāi)地區(qū)迅速恢復(fù)發(fā)展，切實做好論壇年會保障工作，當年12月起，海南省住建廳牽頭聯(lián)合18家省直廳局以及瓊海市人民政府，匯聚中遠海運博鰲有限公司等相關(guān)企業(yè)力量，開展了為期3個月的博鰲災(zāi)后環(huán)境整治與風(fēng)貌提升工作，博鰲近零碳示范區(qū)迅速恢復(fù)。

據(jù)悉，示范區(qū)全年可生產(chǎn)綠電約3200萬度，遠超示范區(qū)每年約1700萬度的用電需求，余電上網(wǎng)并儲備負碳資源7720噸/年�！白鳛槲覈�首個近零碳項目，博鰲近零碳示范區(qū)項目入選住建部首批城市更新典型案例，為全國因地制宜完善城市更新，提供了‘零碳’改造方法和經(jīng)驗�！眳⑴c了博鰲近零碳示范區(qū)建設(shè)的中鐵建設(shè)集團有限公司相關(guān)負責(zé)人介紹。

在綠色交通方面，瓊海市出臺《博鰲近零碳示范區(qū)交通管理規(guī)定》，逐步完善接駁設(shè)施、停車場等，積極探索城市區(qū)域內(nèi)綠色交通轉(zhuǎn)型，提升綠色出行品質(zhì)。當?shù)卣�通過建立綠色交通等規(guī)范高效的示范區(qū)管理機制，高標準打造近零碳示范樣板。

記者還了解到，為持續(xù)推廣“綠色辦會”理念，營造會議期間的低碳氛圍，同時增加趣味性和互動體驗，博鰲亞洲論壇2025年年會現(xiàn)場專門設(shè)立了“綠動創(chuàng)趣坊”低碳體驗展區(qū)，通過“互動式氣候體感游戲”“減碳騎行”“瓦楞紙手作”等體驗環(huán)節(jié)帶領(lǐng)參會嘉賓奔赴低碳新風(fēng)尚。（陳子儀）