央廣網(wǎng)荊門11月28日消息（記者張卓 見習(xí)記者鄧子依）11月27日13時(shí)15分，隨著列車門緩緩關(guān)閉，荊荊高鐵試運(yùn)行列車G6857次從漢口站始發(fā)，一路疾馳，開往荊門西站。

荊荊高鐵試運(yùn)行列車G6857次在沙洋西站�？浚ㄑ霃V網(wǎng)見習(xí)記者鄧子依 攝）

據(jù)了解，荊荊高鐵全長(zhǎng)約77.48公里，北起湖北省荊門市，連接沿江高鐵、襄荊高鐵，南至荊州市，連接漢宜鐵路，全線共設(shè)荊門西站、沙洋西站、荊州站3座車站，其中荊門西站、沙洋西站為新建車站。

“市市通高鐵”照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

“作為湖北省全資建設(shè)的第一條時(shí)速350公里的高速鐵路，荊荊高鐵建成通車，將進(jìn)一步完善鄂中區(qū)域綜合交通體系，實(shí)現(xiàn)湖北省‘市市通高鐵’，推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，促進(jìn)江漢平原腹地沿線經(jīng)濟(jì)騰飛。”湖北鐵路集團(tuán)荊荊鐵路公司副總經(jīng)理方立輝說(shuō)。

動(dòng)車組司機(jī)確保高鐵行駛平穩(wěn)安全（央廣網(wǎng)見習(xí)記者鄧子依 攝）

10月25日起，荊荊高鐵進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段�！澳壳拔覀冞\(yùn)行試驗(yàn)采用動(dòng)車和高鐵兩種車型每天跑8個(gè)往返，將來(lái)正式開通后也會(huì)采用兩種以上的車型上線運(yùn)行。”中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司運(yùn)輸部副主任楊陽(yáng)說(shuō)。運(yùn)行試驗(yàn)期間，鐵路部門以“安全、高效、有序”為原則，完全模擬真實(shí)運(yùn)行條件，通過(guò)列車運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試、按圖運(yùn)行試驗(yàn)、故障模擬和應(yīng)急救援演練，驗(yàn)證行車組織方式能否滿足運(yùn)營(yíng)要求，為荊荊高鐵開通運(yùn)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

荊荊高鐵試運(yùn)行列車G6857次車廂整潔明亮（央廣網(wǎng)見習(xí)記者鄧子依 攝）

高鐵飛馳，河流與橋梁、城市與鄉(xiāng)村在眼前飛過(guò)�！扒G荊高鐵穿越江漢平原，我們踐行綠色發(fā)展理念，從線路設(shè)計(jì)開始，減少路基工程長(zhǎng)度，鋪設(shè)高架橋梁，節(jié)省了耕地。細(xì)致考量噪聲、振動(dòng)、粉塵等生態(tài)影響因素并做好相應(yīng)方案，實(shí)現(xiàn)鐵路建設(shè)與生態(tài)環(huán)保并重，保護(hù)沿線的綠水青山�！� 中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院荊荊高鐵項(xiàng)目指揮長(zhǎng)陳亮告訴記者，為減少項(xiàng)目建設(shè)給環(huán)境帶來(lái)的影響，荊荊高鐵新建橋梁14座，全長(zhǎng)約65.41公里，占線路總長(zhǎng)度的83.64%。

列車員為乘客提供貼心服務(wù)（央廣網(wǎng)見習(xí)記者鄧子依 攝）

在荊荊高鐵試運(yùn)行列車G6857次上值乘的武漢客運(yùn)段武漢北線動(dòng)車組乘務(wù)車間列車員梅昕冉是荊門人，如今，在通往自己家鄉(xiāng)的高鐵上工作，令她感慨萬(wàn)千�！耙恢币詠�(lái)荊門都沒(méi)有通高鐵，現(xiàn)在荊荊高鐵馬上正式投運(yùn)，我十分激動(dòng)�！泵逢咳奖硎�，她和同事們每天除了完成值乘任務(wù)，還堅(jiān)持完成“金鳳凰”標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)禮儀訓(xùn)練，只為讓乘客感受荊荊高鐵的溫馨服務(wù)，讓更多人來(lái)荊門游玩。

“出行加速度”開啟跨城新生活

“能坐上高鐵回家看看，這種感覺(jué)真好！”在武漢工作的荊門人盧偉受邀登上試運(yùn)行高鐵列車，難掩心中的高興�！耙郧耙�么乘汽車、要么坐普速列車，出行前幾天要算時(shí)間、看天氣、作準(zhǔn)備。通了高鐵后，不僅回家所需的時(shí)間更短了，乘坐也會(huì)更安全、舒適。”盧偉說(shuō)。

荊荊高鐵試乘乘客有序上車（央廣網(wǎng)見習(xí)記者鄧子依 攝）

試運(yùn)行列車一路向北，經(jīng)由荊州站、沙洋西站，最終于15時(shí)40分抵達(dá)荊門西站�！拔覀儗�(duì)站內(nèi)的智能監(jiān)控與調(diào)節(jié)系統(tǒng)等各類設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面調(diào)試，開展專業(yè)培訓(xùn)并多次組織模擬演練，完成3000個(gè)旅客座椅的擺放，準(zhǔn)備好各類票務(wù)設(shè)備、安檢設(shè)備、保潔用品等物資，以確保荊荊高鐵如期開通。”荊門西站客運(yùn)組織員胡小玲說(shuō)。

荊門西站候車廳寬敞明亮（央廣網(wǎng)見習(xí)記者鄧子依 攝）

此外，荊門西站引進(jìn)智能化服務(wù)設(shè)備設(shè)施，借助輔助聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了旅服一體化、管理聯(lián)動(dòng)化；在車站服務(wù)導(dǎo)臺(tái)，12306功能集成實(shí)現(xiàn)了綜控、自動(dòng)化售票、人工助行、能源管理、安全防護(hù)等一體化。在購(gòu)票環(huán)節(jié)更顯人性化，荊門西站將售票廳設(shè)計(jì)成開放式綜合服務(wù)中心，開設(shè)了4個(gè)售票業(yè)務(wù)“全能型”服務(wù)窗口。并在候車室中央的12306服務(wù)中心增開了應(yīng)急售票服務(wù)點(diǎn)，讓急客能夠就近辦理行程變更，“一站式”業(yè)務(wù)辦理為旅客提供更溫馨、更便捷的服務(wù)。

荊荊高鐵試乘乘客到達(dá)荊門西站（央廣網(wǎng)見習(xí)記者鄧子依 攝）

“荊荊高鐵即將開通運(yùn)營(yíng)，荊門人民憧憬多年的高鐵夢(mèng)也將成為現(xiàn)實(shí)�！鼻G門市相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來(lái)，荊荊高鐵和相繼開工建設(shè)的滬渝蓉高鐵武宜段、襄荊高鐵三條線路將在荊門交匯，荊門也將成為國(guó)家快速鐵路客運(yùn)大干線的節(jié)點(diǎn)城市和湖北省重要鐵路樞紐城市，將更好服務(wù)融入以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體的雙循環(huán)發(fā)展格局。

荊荊高鐵試乘乘客到達(dá)荊門西站（央廣網(wǎng)見習(xí)記者鄧子依 攝）

據(jù)了解，待荊荊高鐵開通運(yùn)營(yíng)后，湖北省內(nèi)17個(gè)地市州將實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”，荊門與荊州的鐵路旅行時(shí)間將壓縮至24分鐘左右，荊門至武漢的旅行時(shí)間將由原來(lái)的4小時(shí)壓縮至2小時(shí)以內(nèi)，對(duì)加快完善鄂中綜合交通體系、助力江漢平原經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。