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蘋果在華銷量大跌 外媒:投資滴滴謀長(zhǎng)遠(yuǎn)布局

2016-05-29 10:39:00 來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

  參考消息網(wǎng)5月29日?qǐng)?bào)道 外媒稱,蘋果上個(gè)季度的營(yíng)收?qǐng)?bào)告是全方位的巨大失望,包括在中國(guó)的銷量下降25%以上,但是分析師們對(duì)此并不十分擔(dān)心。對(duì)于該地區(qū)的銷量為何下降,他們有很多并不令人害怕的理由,而他們對(duì)于該公司最近投資中國(guó)叫車服務(wù)商滴滴出行則倍感鼓舞。

  據(jù)美國(guó)價(jià)值行走網(wǎng)站5月18日?qǐng)?bào)道,關(guān)于蘋果正在研制汽車的謠言甚囂塵上,尤其是在此項(xiàng)投資之后。此舉的目標(biāo)并不止于汽車服務(wù)。iPhone制造商在中國(guó)有很多利益,它能夠用來(lái)取悅中國(guó)消費(fèi)者和官員的任何事情都將有利于改善其在這個(gè)對(duì)美國(guó)跨國(guó)公司來(lái)說(shuō)是巨大金礦的市場(chǎng)上的形象。

  高盛公司分析師西蒙娜·揚(yáng)科夫斯基及其團(tuán)隊(duì)提出了多項(xiàng)在蘋果公司5月17日的季報(bào)中中國(guó)的銷量為什么會(huì)下降的原因。該地區(qū)占到了蘋果公司營(yíng)收的1/4,這就是為什么如此大幅的下降被認(rèn)為是一個(gè)重大擔(dān)憂的原因。他們指出,由于港幣對(duì)美元升值以及赴港簽注政策的收緊,今年第一季度中國(guó)內(nèi)地訪問(wèn)香港的游客人數(shù)下降了15%。他們認(rèn)為,在內(nèi)地訪港游客人數(shù)變化與香港iPhone出貨量變化之間存在95%的相關(guān)度,而3月份結(jié)束的那個(gè)季度中香港的iPhone出貨量大幅下跌了65%。

  此外,高盛團(tuán)隊(duì)稱,即便在2016財(cái)政年度上半年中國(guó)內(nèi)地把其他智能手機(jī)改成iPhone的人數(shù)上升了40%,當(dāng)?shù)赝诘膇Phone出貨量還是下滑了12%。他們指出,這表明iPhone銷售數(shù)量的下降以及市場(chǎng)份額三個(gè)百分點(diǎn)的下滑是因?yàn)檩^低的手機(jī)更新率而不是新客戶不足的原因。同時(shí)為大量高端客戶提供服務(wù)的中國(guó)最大的移動(dòng)服務(wù)商中國(guó)移動(dòng)在第一季度的新增用戶數(shù)也出現(xiàn)了下降,而服務(wù)相對(duì)低端用戶的中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信則獲得了增長(zhǎng)。高盛稱這導(dǎo)致業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)的智能手機(jī)廠商。

  不管蘋果公司的中國(guó)業(yè)務(wù)是否真正面臨危險(xiǎn),該公司并不會(huì)因?yàn)?月份那個(gè)季度銷售額的下降而束手待斃。公司首席執(zhí)行官蒂姆·庫(kù)克最近訪問(wèn)中國(guó)時(shí),在宣布向滴滴出行投資10億美元之后,親自使用了滴滴叫車服務(wù)。摩根士丹利分析師凱蒂·休伯蒂認(rèn)為這一投資具有重大意義,尤其是在傳出蘋果汽車的流言以及蘋果在該地區(qū)銷售出現(xiàn)問(wèn)題的情況下。

  她指出,對(duì)滴滴出行的投資橫跨了轉(zhuǎn)型性交易和提供資本收益及增值之間的界限。在蘋果公司可能從一家成長(zhǎng)型股票公司轉(zhuǎn)型為一家價(jià)值型股票公司——因?yàn)槌砷L(zhǎng)型投資者尋求成長(zhǎng)型股票而價(jià)值投資者鐘情于價(jià)值型股票——的時(shí)候,這一點(diǎn)十分重要。許多人把傳奇價(jià)值投資人沃倫·巴菲特的伯克希爾—哈撒韋公司對(duì)蘋果公司的投資視為該公司確實(shí)正在成為價(jià)值型股票公司的證明。

  休伯蒂認(rèn)為,近期而言,對(duì)滴滴出行的投資可能有助于蘋果公司整合其CarPlay、蘋果音樂(lè)和蘋果支付等產(chǎn)品,而在遠(yuǎn)期,她相信這將有助于蘋果公司更多地了解中國(guó)及服務(wù)商業(yè)模式。展望更為遙遠(yuǎn)的未來(lái),她暗示蘋果公司可能會(huì)把謠傳中的蘋果汽車以“硬件服務(wù)”的形式——而不是通過(guò)傳統(tǒng)的汽車經(jīng)銷商模式——推向市場(chǎng)。

  摩根士丹利的這位分析師認(rèn)為,蘋果公司在中國(guó)而不是美國(guó)開始這樣一種服務(wù)是合乎情理的,因?yàn)橹袊?guó)的市場(chǎng)與美國(guó)相比更加碎片化。此外,該公司90%的現(xiàn)金在海外,而匯回這些現(xiàn)金將需要繳納高達(dá)30%的稅。她還指出,中國(guó)有4億城市居民沒(méi)有iPhone手機(jī),這是一個(gè)尚待開發(fā)的巨大市場(chǎng),而相比之下,美國(guó)沒(méi)有iPhone手機(jī)的人只有1.5億,因此在中國(guó)推出成功的拼車服務(wù)可以有助于讓更多的中國(guó)人成為iPhone手機(jī)用戶。(編譯/曹衛(wèi)國(guó))來(lái)源:參考消息

  庫(kù)克和柳青一起乘坐滴滴出租車來(lái)的,庫(kù)克表示“我是滴滴的第3億零一個(gè)乘客! (圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò))

編輯:宓迪

關(guān)鍵詞:蘋果公司;外媒;iPhone;銷量下降;股票

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