9月28日，北京通州萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)前，市民排隊(duì)要求酷騎單車(chē)退還用車(chē)?yán)U納的298元押金。

　　到底是在風(fēng)口，還是風(fēng)口浪尖？又有一家共享單車(chē)出事了。三個(gè)月前用“土豪金”版共享單車(chē)亮瞎眼的酷騎單車(chē)，如今已負(fù)面纏身：先是用戶(hù)端大面積出現(xiàn)押金數(shù)月未退的情況、多地分公司出現(xiàn)人去樓空、客服電話無(wú)法接通，其后數(shù)百用戶(hù)圍堵總部退押金……一場(chǎng)愈演愈烈的退押金風(fēng)波，讓酷騎單車(chē)和酷騎單車(chē)的前CEO高唯偉感受到了入秋的寒意。

　　9月28日，酷騎單車(chē)官方微信發(fā)布公開(kāi)信，這也是近一個(gè)月來(lái)，酷騎官方首次發(fā)聲。

　　公開(kāi)信中，酷騎單車(chē)表示，鑒于高唯偉管理能力不足，決定罷免其酷騎單車(chē)CEO職務(wù)，新的管理層也在緊急籌備組建。公開(kāi)信同時(shí)表示，導(dǎo)致用戶(hù)押金無(wú)法退款的原因，是由于微信將酷騎單車(chē)支付通道關(guān)閉，資金凍結(jié)，凍結(jié)資金近4000萬(wàn)。與微信多次交涉未果，令情況雪上加霜。

　　隨后，微信支付團(tuán)隊(duì)給出緊急回應(yīng)：經(jīng)過(guò)緊急溝通協(xié)調(diào)，目前已開(kāi)通結(jié)算通道，以供商戶(hù)對(duì)用戶(hù)訂單進(jìn)行退款，請(qǐng)用戶(hù)盡快聯(lián)系酷騎處理。此前，平臺(tái)接到用戶(hù)投訴，為保障用戶(hù)利益和資金安全，根據(jù)嚴(yán)重程度，調(diào)整商戶(hù)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)對(duì)其待結(jié)算資金進(jìn)行了延遲結(jié)算，并未限制商戶(hù)退款權(quán)限。

　　支付寶收到用戶(hù)反饋后，也第一時(shí)間發(fā)出聲明：為最大化保障用戶(hù)權(quán)益，且根據(jù)與酷騎的相關(guān)協(xié)議約定，支付寶限制了酷騎的企業(yè)支付寶賬戶(hù)提現(xiàn)功能，但酷騎面向用戶(hù)的支付寶退還押金功能從未關(guān)閉，并且不會(huì)關(guān)閉，支持酷騎繼續(xù)向用戶(hù)退還押金。

　　當(dāng)日晚間，高唯偉在接受媒體采訪時(shí)表示，有點(diǎn)意外，但必須有一個(gè)人對(duì)事件擔(dān)責(zé)。

　　看到網(wǎng)上流傳的上百米的退費(fèi)大軍，這也讓一些杭州的用戶(hù)很著急，對(duì)于酷騎的情況，APP里并沒(méi)有任何說(shuō)明�！翱头�電話已是空號(hào)，為了退回300塊的押金，難道自己還得搭上路費(fèi)去趟北京？”

　　昨天下午，錢(qián)報(bào)記者下載了“酷騎單車(chē)”APP，注冊(cè)后依舊要交押金298元，但地圖頁(yè)面卻無(wú)顯示投放點(diǎn)。隨后，記者走上街頭，看看酷騎單車(chē)還能否正常使用。記者發(fā)現(xiàn)，在杭州主城區(qū)共享單車(chē)比較集中的投放點(diǎn)，比如在體育場(chǎng)路、開(kāi)元路、平海路以及保俶路等路段均已不見(jiàn)酷騎單車(chē)。

　　還有用戶(hù)告訴記者，酷騎單車(chē)越來(lái)越難找，車(chē)況也越來(lái)越差。這兩天還出現(xiàn)了不少疑似假酷騎客服的詐騙電話，號(hào)稱(chēng)可以幫用戶(hù)退還押金，提醒大家謹(jǐn)防上當(dāng)。

　　但三個(gè)多月前的6月7日，酷騎單車(chē)還宣布推出“土豪金”版共享單車(chē)，融合了“共享單車(chē)+共享充電寶”兩個(gè)最熱的概念，耀眼的黃金色更是讓人目瞪口呆，大家開(kāi)玩笑說(shuō)，“共享單車(chē)創(chuàng)業(yè)最大的問(wèn)題是顏色不夠用了�！�

　　不過(guò)，事實(shí)上，早在5月初，就已經(jīng)有用戶(hù)反映押金不退，從8月中旬開(kāi)始，多家媒體開(kāi)始大范圍報(bào)道酷騎單車(chē)押金難退問(wèn)題。

　　8月26日，酷騎單車(chē)方面發(fā)布關(guān)于退押金遲緩的聲明，聲稱(chēng)由于頻繁更新各種功能，導(dǎo)致系統(tǒng)不穩(wěn)定因而出現(xiàn)用戶(hù)押金難退的現(xiàn)象。

　　8月30日，酷騎單車(chē)再次發(fā)布聲明，稱(chēng)“新CTO及技術(shù)團(tuán)隊(duì)很快將入職酷騎，以減少技術(shù)原因給用戶(hù)造成的各類(lèi)困擾，預(yù)計(jì)9月份全部的充值及押金問(wèn)題將得到解決”。

　　然而轉(zhuǎn)眼9月就要過(guò)去了，酷騎單車(chē)的押金難退問(wèn)題依然沒(méi)有得到妥善解決。

　　9月28日，酷騎單車(chē)原CEO高唯偉在接受媒體采訪時(shí)承認(rèn)，公司資金確實(shí)十分緊張。關(guān)于裁員的問(wèn)題，則是由于近期公司要被全資收購(gòu)，兩方的公司有業(yè)務(wù)和人員重疊的地方，所以要進(jìn)行人員優(yōu)化，而不是外界所傳聞的裁員，但是具體細(xì)節(jié)不方便透露。

　　據(jù)悉，酷騎單車(chē)已在北京、上海、廣州、深圳、天津、長(zhǎng)沙、西安、太原、石家莊等50多座城市共投放超過(guò)100萬(wàn)輛單車(chē)。（記者 陳婕 華姣）