央廣網(wǎng)北京1月24日消息（記者 張佳琪）“今年，我國將新改建農(nóng)村公路20萬公里；試點(diǎn)建設(shè)100個(gè)‘司機(jī)之家’；實(shí)現(xiàn)高速公路人工收費(fèi)車道手機(jī)移動支付全覆蓋等�！苯袢眨�24日），交通運(yùn)輸部召開例行新聞發(fā)布會，通報(bào)2019年交通運(yùn)輸更貼近民生實(shí)事。交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕表示，2019年，交通運(yùn)輸部緊緊抓住人民群眾最關(guān)心最直接最現(xiàn)實(shí)的利益問題，列出了12件民生實(shí)事任務(wù)清單，推動交通運(yùn)輸改革發(fā)展成果更多更公平惠及全體人民。

　　記者了解到，交通運(yùn)輸部每年都會推出一批高質(zhì)量的民生實(shí)事，在一年年的努力中不斷優(yōu)化出行體驗(yàn)、提高服務(wù)質(zhì)量。

　　“今年，交通運(yùn)輸部將不斷完善交通運(yùn)輸公共服務(wù)體系，使人民群眾在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的獲得感、幸福感、安全感更加充實(shí)、更有保障、更可持續(xù)�！眳谴焊�表示。

　　一是新改建農(nóng)村公路20萬公里，今年年底完成剩余具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路建設(shè)。

　　二是新增通客車建制村5000個(gè)，其中貧困地區(qū)不低于3000個(gè)，推動“通村村”農(nóng)村出行服務(wù)平臺創(chuàng)新應(yīng)用。

　　三是實(shí)施鄉(xiāng)道及以上公路安全生命防護(hù)工程24萬公里、危橋改造4700座。

　　四是在全國選擇公路服務(wù)區(qū)、骨干物流通道、物流園區(qū)，試點(diǎn)建設(shè)100個(gè)“司機(jī)之家”。

　　五是在實(shí)現(xiàn)普通貨運(yùn)車輛綜合性能檢測聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)普通貨運(yùn)車輛全國年審網(wǎng)上辦理。

　　六是實(shí)現(xiàn)汽車維修電子健康檔案省級系統(tǒng)全覆蓋，部省系統(tǒng)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

　　七是實(shí)現(xiàn)高速公路人工收費(fèi)車道手機(jī)移動支付全覆蓋。

　　八是推進(jìn)73個(gè)城市公交都市示范工程創(chuàng)建工作，開展10個(gè)公交都市創(chuàng)建驗(yàn)收，實(shí)現(xiàn)驗(yàn)收城市的公共交通乘客滿意度達(dá)到85%以上。

　　九是實(shí)現(xiàn)全國260個(gè)地級以上城市交通一卡通互聯(lián)互通，其中20個(gè)地級以上城市實(shí)現(xiàn)交通一卡通移動支付應(yīng)用。

　　十是建立瓊州海峽客滾運(yùn)輸班輪化運(yùn)營模式，建成瓊州海峽客滾運(yùn)輸聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)系統(tǒng)，客滾班輪準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)班率達(dá)90%，旅客平均過海時(shí)間較2018年縮短30分鐘。

　　十一是建設(shè)長江三峽通航綜合服務(wù)區(qū)，形成集三峽水上溫情驛站、過閘船舶安檢站、綠色通航服務(wù)站于一體的“一區(qū)三站”綜合服務(wù)基地。

　　十二是擴(kuò)大船舶大氣污染排放控制區(qū)范圍，助力沿海和內(nèi)河港口城市改善空氣質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)船舶減排硫氧化物34.5萬噸、顆粒物5.0萬噸，同比2018年均減少60%。