福建爭取今年建制村公路通客車率達97%
2014-02-24 10:28 來源:中國廣播網 說兩句 分享到:
央廣網福州2月24日消息(記者陳定川)記者從福建省交通運輸廳了解到,為促進交通公共服務均等化,服務新型城鎮(zhèn)化建設,福建省日前出臺《關于促進城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展的實施意見》,明確今年再實施農村公路安保工程4500公里,實現(xiàn)全省通建制村公路基本具備通車條件。今年要爭取實現(xiàn)97%建制村通客車。
福建省的這個意見提出,今年將出臺省級支持政策,推動各地采取拓寬改造、增設錯車道等措施,改善路面寬度不足4.5米的農村公路通車條件。督促各地落實農村公路養(yǎng)護機構和人員,加強路面巡查和路政管理,為發(fā)展城鄉(xiāng)客運一體化創(chuàng)造良好公路環(huán)境。
充分發(fā)揮城鄉(xiāng)客運“門到門”的優(yōu)勢,通過論證新開客運班線、優(yōu)化調整運價、班次、車型,滿足群眾多樣化出行需求。主動銜接鐵路站、民航機場、水路對臺客運站的布局,合理規(guī)劃城鄉(xiāng)客運線路,科學設置農村客運站點、城市公交站點,通過城鄉(xiāng)道路運輸靈活銜接高鐵、高速客滾航線、民用航空,實現(xiàn)優(yōu)勢互補、便捷出行。
同時,構建多層次公交客運網絡,推動相互銜接和融合,方便群眾進城下鄉(xiāng)。在保障安全的前提下,經論證的城市公交車可“車頭朝下”,通過新辟或優(yōu)化、延伸公交路線,輻射城郊周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)。農村客運可根據實際情況,采取發(fā)展鎮(zhèn)村公交、公交化營運等靈活模式,進一步提升出行服務水平。合理布局綜合樞紐,方便公交車和農村客車進駐,便于群眾換乘。
編輯:任芳
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