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國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)重慶設(shè)立汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸

2014-07-10 13:01:00  來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng)  說(shuō)兩句  分享到:

  央廣網(wǎng)重慶7月10日消息(記者劉湛)記者今天(10日)從重慶市政府口岸辦了解到,國(guó)務(wù)院日前批準(zhǔn)重慶設(shè)立汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸。這是國(guó)家首次在西部?jī)?nèi)陸地區(qū)設(shè)立整車(chē)口岸。

  據(jù)了解,汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸是指享有開(kāi)展從國(guó)外進(jìn)口汽車(chē)整體業(yè)務(wù)范圍的進(jìn)口口岸。此次,國(guó)務(wù)院新批復(fù)的三個(gè)汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸,除重慶外,還有河南鄭州和湖南岳陽(yáng),均為內(nèi)陸城市。有分析人士認(rèn)為,這是汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸首次布局在中西部?jī)?nèi)陸。且重慶和岳陽(yáng)都在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶上,加上之前的上海、張家港、寧波,就串起了長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的五個(gè)城市。重慶又是渝新歐的起點(diǎn),又連起了絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,戰(zhàn)略意義深遠(yuǎn)。

  據(jù)介紹,重慶汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸的獲批,將可以在很大程度上解決渝新歐回程貨的問(wèn)題。去年,重慶的進(jìn)口整車(chē)消費(fèi)量有6萬(wàn)多臺(tái),其中歐洲進(jìn)口整車(chē)有2萬(wàn)臺(tái)。再加上周邊的市場(chǎng),一年有幾萬(wàn)輛車(chē)通過(guò)渝新歐進(jìn)口,渝新歐回程就可實(shí)現(xiàn)每天一班、甚至一天幾班。以往,內(nèi)陸消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)歐洲的整車(chē),都要先從歐洲的內(nèi)陸到歐洲基本港,然后再?gòu)臍W洲基本港經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的海運(yùn)到達(dá)中國(guó)沿海,然后再?gòu)难睾5絻?nèi)陸。而重慶成為整車(chē)進(jìn)口口岸后,通過(guò)渝新歐通道,汽車(chē)可以從歐洲的內(nèi)陸直達(dá)中國(guó)的內(nèi)陸,節(jié)約了更多時(shí)間,而運(yùn)費(fèi)也不會(huì)比以往海運(yùn)高很多。

編輯:夏可欣作者:

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