央廣網(wǎng)南寧9月30日消息（記者 張江元 鄧君洋 通訊員 石才學(xué)）記者從南寧鐵路局獲悉:9月29日，南寧鐵路局分別開行了南寧南至昆明東、柳州南至貴陽南跨局零散貨物快運(yùn)列車，加上9月25日開行的桂林北至衡陽北零散貨物快運(yùn)列車，至此，南寧鐵路局的“八桂貨物快運(yùn)”列車與周邊所有鄰局的零散貨物快運(yùn)列車全部對接，管內(nèi)鐵路零散貨物運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了快運(yùn)“全國通”。

　　據(jù)了解，零散貨物運(yùn)輸曾是鐵路貨物運(yùn)輸主要產(chǎn)品之一，因運(yùn)力緊張而逐年減少。隨著鐵路建設(shè)的推進(jìn)以及高速鐵路的建成，鐵路運(yùn)輸能力得到更好的釋放，為零散貨物運(yùn)輸創(chuàng)造了條件。從9月15日起，南寧鐵路局以南寧為中心，每日按東環(huán)、西環(huán)、南環(huán)、北環(huán)方向，分別開行了4對“八桂貨物快運(yùn)”列車，分別到達(dá)百色、防城港、北海、桂北、興安、玉林、茂名、湛江等地，為全局零散貨物運(yùn)輸開啟了“快遞”新通道，搭乘八桂貨物快運(yùn)列車的零散貨物,最快的一天就可送達(dá),一般次日即可送達(dá)。

　　由于“八桂貨物快運(yùn)”列車按照旅客列車模式開行，有固定的車次、開車時(shí)間、運(yùn)行區(qū)段和�？空�，隨車配有裝卸人員和裝卸工具，貨物按重量、按體積計(jì)費(fèi)，具有運(yùn)費(fèi)低、運(yùn)輸效率高、運(yùn)到時(shí)間短、安全保障強(qiáng)等特點(diǎn)，再加上客戶可到沿途72個(gè)零散貨物辦理站，或通過鐵路客服人員上門、12306客服電話等渠道，靈活選擇“門到門”、“門到站”、“站到站”、“站到門”等多種方式辦理貨物快運(yùn)業(yè)務(wù)，開行半個(gè)月來，受到貨主的好評。

　　據(jù)了解，南寧南至昆明東、柳州南至貴陽南、桂林北至衡陽北零散貨物快運(yùn)列車開行后，南寧鐵路局的零散貨物快運(yùn)列車與周邊所有相鄰鐵路局的零散貨物快運(yùn)列車全部對接。它們的對接，為社會提供了一條更加寬廣、安全、快捷、環(huán)保實(shí)惠的物流大通道，進(jìn)一步推動了鐵路零散貨物運(yùn)輸走進(jìn)“快遞”新時(shí)代，對降低社會物流成本、促進(jìn)節(jié)能減排和環(huán)境治理、方便人民群眾都具有重要的意義。