發(fā)售車票 北京地鐵供圖（央廣網(wǎng)記者 李文蕊 攝）

　　央廣網(wǎng)北京1月7日消息（記者李單）北京地鐵票價(jià)改革實(shí)施以來，北京地鐵西站客流基本在14-15萬人之間，進(jìn)出站各占50%，單程票每日發(fā)售26000張左右。因此，車站根據(jù)火車到達(dá)時(shí)刻，提前預(yù)制不同票價(jià)的單程票，發(fā)至臨時(shí)售票室，在客流高峰時(shí)開啟發(fā)售，加快售票速度，緩解售票壓力。車站會根據(jù)普通列車、高鐵列車達(dá)到時(shí)段進(jìn)行動態(tài)調(diào)整臨時(shí)售票室位置，一是方便乘客就近購票；二是也起到分散購票客流過于集中的目的。從近期工作來看，啟用臨時(shí)和移動售票室為緩解售票壓力起到積極的作用。

　　由于旅客對乘坐北京地鐵不熟悉，從進(jìn)站、購票、刷卡進(jìn)站、乘車和出站都需要工作人員協(xié)助，在有列車到達(dá)時(shí)，短時(shí)間聚集很多買票的乘客，很多乘客對自動售票機(jī)使用方法和目的地地鐵站名不熟知，因此很多乘客選擇人工購票，易造成售票處的擁擠，減緩了售票速度。為向旅客提供更加便捷的地鐵購票服務(wù)，地鐵北京西站增設(shè)了4個(gè)臨時(shí)售票室、4個(gè)移動售票室和4個(gè)補(bǔ)票室。配備197名志愿服務(wù)保障人員，在自動售票機(jī)前協(xié)助乘客購票；宣傳引導(dǎo)人多的售票室前的乘客至人少的售票室分散購票、快速進(jìn)站；并解答排隊(duì)購票乘客的問詢，從而緩解車站購票壓力，縮短購票時(shí)間。

　　地鐵北京西站原設(shè)計(jì)有4個(gè)售票室，每個(gè)售票室有兩個(gè)工位，東北和西北兩個(gè)售票室只發(fā)售單程票；東南售票室發(fā)售一卡通及一卡通充值，同時(shí)也發(fā)售單程票；西南售票室發(fā)售、充值一卡通和辦理一卡通退卡，同時(shí)也發(fā)售單程票。西站還有TVM（自動售票機(jī)）24臺。

　　為方便乘客購票，在原有基礎(chǔ)上增加了以下四項(xiàng)措施：一是增設(shè)4個(gè)臨時(shí)售票室。4個(gè)臨時(shí)售票處放置在東、西兩側(cè)圍欄處靠近進(jìn)站閘機(jī)附近，設(shè)置2個(gè)工位，可對圍欄外和圍欄內(nèi)的乘客進(jìn)行售票。臨時(shí)售票室只發(fā)售預(yù)制好的單程票，不受理一卡通業(yè)務(wù)。因地鐵北京西站進(jìn)站客流受北京西站火車到達(dá)影響較大，當(dāng)火車集中到達(dá)時(shí)，地鐵北京西站會有瞬時(shí)大客流增加，此時(shí)，車站將適時(shí)開啟臨時(shí)售票窗口，加快乘客購票速度。二是增設(shè)4個(gè)移動售票室。根據(jù)客流的情況隨時(shí)將4個(gè)移動售票室推至指定地方進(jìn)行售票工作。移動售票室只發(fā)售預(yù)制好的單程票，不受理一卡通業(yè)務(wù)。三是增設(shè)4個(gè)補(bǔ)票室。為了保證乘客因超時(shí)、超程需要補(bǔ)票的乘客盡快出站，出站設(shè)置4個(gè)補(bǔ)票室，方便乘客補(bǔ)票出站。四是配備197名志愿服務(wù)保障人員。為向乘客提供及時(shí)的服務(wù)，地鐵北京西站配備197名志愿服務(wù)保障人員，在自動售票機(jī)前協(xié)助乘客購票；宣傳引導(dǎo)人多的售票室前的乘客至人少的售票室分散購票、快速進(jìn)站；并解答排隊(duì)購票乘客的問詢，從而緩解車站購票壓力，縮短購票時(shí)間。