央廣網(wǎng)深圳4月11日消息（記者楊振）經(jīng)過(guò)近半年的設(shè)計(jì)、研發(fā)、測(cè)試等環(huán)節(jié)，深高速將在5月上線無(wú)感支付技術(shù)應(yīng)用，屆時(shí)車(chē)主通過(guò)收費(fèi)站時(shí)繳費(fèi)全過(guò)程將小于10秒。

　　據(jù)悉，深高速無(wú)感支付采用的是“車(chē)牌付”的形式，需要事先將支付賬戶與車(chē)牌綁定，車(chē)輛經(jīng)過(guò)收費(fèi)站時(shí)攝像頭識(shí)別出車(chē)牌號(hào)，自動(dòng)從對(duì)應(yīng)賬戶中扣除費(fèi)用。該技術(shù)采用聚合支付模式，接入第三方支付服務(wù)方，全面兼容支付寶、微信支付、銀聯(lián)等，車(chē)主可擁有更多的服務(wù)選擇。

　　車(chē)主通過(guò)深高速研發(fā)的“深圳e交通”APP注冊(cè)認(rèn)證，并綁定車(chē)輛車(chē)牌、支付賬號(hào)后，在收費(fèi)站入口正常領(lǐng)卡通行，在出口只需交卡，卡口便會(huì)抬桿放行，此方式可節(jié)省現(xiàn)金繳費(fèi)時(shí)間和排隊(duì)等待時(shí)間，能夠較好地解決收費(fèi)站高峰時(shí)段出口車(chē)流擁堵難題，提高通行效率。目前，深高速已完成了無(wú)感支付的技術(shù)儲(chǔ)備，并在部分收費(fèi)站進(jìn)行了測(cè)試。

　　據(jù)介紹，深高速無(wú)感支付是在不打破聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)規(guī)則下，對(duì)現(xiàn)有現(xiàn)金交費(fèi)及ETC非現(xiàn)金交費(fèi)方式創(chuàng)新補(bǔ)充，可實(shí)現(xiàn)對(duì)接現(xiàn)行收費(fèi)系統(tǒng)，支持分車(chē)道、分站點(diǎn)、分路段部署。