央廣網(wǎng)重慶12月3日消息（記者吳新偉）2日，重慶市長唐良智在此間開幕的博鰲亞洲論壇第二屆“亞歐合作對話”中表示，亞歐地區(qū)已成為重慶市最重要的貿(mào)易伙伴。

　　唐良智說，重慶全面融入共建“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，加快構(gòu)建東西南北“四向”連通、鐵公水空“四式”聯(lián)運(yùn)、人流物流資金流信息流“四流”融合的開放通道體系，以通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)，不斷提高開放型經(jīng)濟(jì)水平。

　　目前，國際陸海貿(mào)易新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列累計開行約1500班，中歐班列(重慶)累計開行超過4500班，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路在重慶實(shí)現(xiàn)無縫銜接。

　　唐良智介紹，2019年前三季度，重慶市進(jìn)出口總值達(dá)4138億元人民幣，增長12.3%，實(shí)際利用外資65.5億美元。其中，對亞歐地區(qū)進(jìn)出口占比超過七成，來自亞歐的外資達(dá)到六成，亞歐地區(qū)已成為重慶最重要的貿(mào)易伙伴。

　　中歐班列(重慶)作為中國開行最早的中歐班列，從重慶出發(fā)13天左右可直達(dá)德國杜伊斯堡，已形成向西到歐洲的物流、經(jīng)貿(mào)通道。

　　重慶市政府口岸和物流辦副主任胡紅兵介紹，目前，中歐班列(重慶)已形成“1+N”模式，以重慶為起點(diǎn)、德國杜伊斯堡為終點(diǎn)，沿線經(jīng)過哈薩克斯坦、白俄羅斯、俄羅斯和波蘭，分撥點(diǎn)超過30個。許多歐洲客商表示，重慶到歐洲雖相距1萬多公里，但貨運(yùn)只要13天，距離如此之近。