徐麗君正在維護(hù)動(dòng)車組客服設(shè)施(央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖)

  央廣網(wǎng)重慶1月16日消息(記者趙聰聰 通訊員陳亞 徐銘澤)在常人看來,修火車應(yīng)該是師傅帶著小伙子們干的事情,而在重慶北動(dòng)車所的檢修庫里,一群90后“女俠”們正忙碌著檢修高鐵動(dòng)車,“捉拿”隱患故障。

  1月14日,離2020年春節(jié)正好還有10天時(shí)間,重慶地區(qū)客流高峰已經(jīng)到來。作為重慶“高鐵動(dòng)車之家”之一的重慶北動(dòng)車所,所里的“女俠”們正在接受考驗(yàn)。

  當(dāng)天,1998年出生的王希婭正“單兵作業(yè)”為一組高鐵列車檢修車門。這是保障春運(yùn)期間高鐵動(dòng)車安全運(yùn)行重要的“體檢”之一。與王希婭同歲的“萌妹子”劉蕾正在同事李蔚的配合下對(duì)高鐵輪軸進(jìn)行探傷,查看超聲波檢測(cè)結(jié)果,由于踏實(shí)肯干,入職2年的她,已然是班組里技術(shù)骨干,班組男同事公認(rèn)的“女漢子”。

  張?zhí)、徐麗君都?996年出生,一樣的年紀(jì),畢業(yè)于同一所學(xué)校,還一起在同一個(gè)單位從事鐵路高鐵檢修事業(yè),她們剛忙完檢修電氣控制柜的事情,就相互討論一下業(yè)務(wù)知識(shí),進(jìn)行下一個(gè)環(huán)節(jié)的檢修作業(yè)了。相比之下,22歲的涂姝月既要負(fù)責(zé)客室的巡檢工作,又要負(fù)責(zé)整個(gè)檢修小組的配件領(lǐng)用工作,任務(wù)同樣相當(dāng)繁重。

  春運(yùn)期間,夜間檢修的動(dòng)車組將達(dá)到20-22組,高峰期間將達(dá)到24-25組,動(dòng)車上線率將達(dá)到100%,高鐵“女俠”們將持續(xù)為保障動(dòng)車出行夜以繼日排查隱患。