央廣網(wǎng)廣州10月23日消息(記者鄭澍 通訊員張鑫 羅雪梅)10月23日上午,懷陽高速西江特大橋第三次掛籃拆除、中垮合龍施工圓滿完成。

  據(jù)悉,懷陽高速西江特大橋全長1593.5米,雙向四車道,為了順利澆筑橋身46個910噸的標(biāo)準(zhǔn)塊段,該項目采用了掛籃進(jìn)行對稱懸臂施工。由于索塔內(nèi)預(yù)埋件、鋼筋密集,預(yù)應(yīng)力索定位要求高,混凝土超高泵送難度較大。

  為保障此次施工的順利完成,肇慶海事部門組織制定詳細(xì)的交通管制方案,對施工水域?qū)嵤╇p向封航。通過政務(wù)窗口、VHF、現(xiàn)場巡航等手段提前對外發(fā)布交通管制信息,排查懷陽高速大橋施工水域至封開西江大橋水域安全隱患,提醒船企、船舶提前合理安排航次計劃,盡可能減小水上交通管制對水運經(jīng)濟(jì)的影響和交通管制壓力。

  “各船舶請注意,懷陽高速西江特大橋正在進(jìn)行掛籃拆除、中垮合龍水上施工活動,肇慶海事正實施交通管制,請各船舶嚴(yán)格聽從現(xiàn)場警戒船指揮,選擇安全水域錨泊,開啟AIS,守聽甚高頻,加強瞭望,以策安全。”上午7時,執(zhí)法人員已提前抵達(dá)懷陽高速西江特大橋上中下游水域掛旗駐守,通過VHF甚高頻不斷向各船舶發(fā)出航行通告,利用船載AIS、智慧海事移動終端對施工上下游水域?qū)嵤﹦討B(tài)監(jiān)管,并通過擴音器指揮船舶進(jìn)行安全錨泊。

  11時,懷陽高速西江特大橋掛籃拆除、中垮合龍最后一次水上施工活動圓滿完成。肇慶海事部門及時發(fā)布解除管制信息,充分運用信息化裝備于現(xiàn)場交通管制中,合力疏導(dǎo)船舶分批次有序解封航行,維護(hù)好現(xiàn)場通航秩序。

  據(jù)了解,懷陽高速西江特大橋3次掛籃拆除、中垮合龍施工跨時一個多月,肇慶海事部門封航警戒累計歷時16小時,共出動警戒船艇15艘次,疏導(dǎo)船舶近300艘次,執(zhí)法人員58人次,在懷陽高速西江特大橋掛籃拆除、中垮合龍施工全程護(hù)航,有力保障轄區(qū)水上安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。