習(xí)近平:繼續(xù)弘揚(yáng)航空?qǐng)?bào)國(guó)精神
2015-11-02 20:43:00 來源:中國(guó)網(wǎng)
我國(guó)自主研制的C919大型客機(jī)2日在上海中國(guó)商飛公司總裝下線。中共中央總書記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平作出重要指示,向廣大參研單位和人員表示熱烈的祝賀。希望大家繼續(xù)弘揚(yáng)航空?qǐng)?bào)國(guó)精神,堅(jiān)持安全第一、質(zhì)量第一,腳踏實(shí)地、精益求精,扎實(shí)做好首飛前的準(zhǔn)備工作,為進(jìn)一步提升我國(guó)裝備制造能力、使自己的大飛機(jī)早日翱翔藍(lán)天再作新貢獻(xiàn)。
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今天上午10點(diǎn),我國(guó)自主研制的首款新一代噴氣式干線客機(jī)C919,向全球公開亮相!我國(guó)成為世界少數(shù)幾個(gè)掌握研發(fā)制造大型客機(jī)能力的國(guó)家!7年設(shè)計(jì)制造,這是中國(guó)人自上世紀(jì)七十年代開始追夢(mèng)大飛機(jī)的新的里程碑!也是國(guó)家力量的承載!
這是中國(guó)首款按照最新國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)、自主研制的干線民用飛機(jī),C919,昵稱“小玖”。它姓“C”,因?yàn)樗砹?strong>China!
它從2008年開始研制,歷經(jīng)7年時(shí)間,來自國(guó)內(nèi)22個(gè)省市、200多家企業(yè)、36所高校的數(shù)十萬產(chǎn)業(yè)人員曾為之奮斗。
C919大型客機(jī)涂裝有藍(lán)色與綠色,全機(jī)長(zhǎng)38.9米,翼展35.8米,全機(jī)高約12米。基本型混合級(jí)布局158座,標(biāo)準(zhǔn)航程4075公里,增大航程5555公里。
目前,C919大型客機(jī)國(guó)內(nèi)外用戶數(shù)量為21家,總訂單數(shù)達(dá)517架。未來,你可能在這里見到它!
國(guó)航、東航、南航、海航、四川航空、河北航空、幸福航空、PuRen Airlines、City Airways……
中國(guó)大飛機(jī)下線意義有多重大?
11月2日,我國(guó)自主研制的C919大型客機(jī)首架機(jī),在中國(guó)商飛公司新建成的總裝制造中心浦東基地廠房?jī)?nèi)正式下線。這不僅標(biāo)志著C919首架機(jī)的機(jī)體大部段對(duì)接和機(jī)載系統(tǒng)安裝工作正式完成,已經(jīng)達(dá)到可進(jìn)行地面試驗(yàn)的狀態(tài),更標(biāo)志著C919大型客機(jī)項(xiàng)目工程發(fā)展階段研制取得了階段性成果,為下一步首飛奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
中國(guó)大飛機(jī)技術(shù)含量咋樣?
C919大型客機(jī)是建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家的標(biāo)志性工程,具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。針對(duì)先進(jìn)的氣動(dòng)布局、結(jié)構(gòu)材料和機(jī)載系統(tǒng),研制人員共規(guī)劃了102項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),包括飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)一體化設(shè)計(jì)、電傳飛控系統(tǒng)控制律設(shè)計(jì)、主動(dòng)控制技術(shù)等。先進(jìn)材料首次在國(guó)產(chǎn)民機(jī)大規(guī)模應(yīng)用,第三代鋁鋰合金材料、先進(jìn)復(fù)合材料在C919機(jī)體結(jié)構(gòu)用量分別達(dá)到8.8%和12%。
C919大型客機(jī)所采用的新技術(shù)、新材料、新工藝對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展、基礎(chǔ)學(xué)科進(jìn)步及航空工業(yè)發(fā)展有重要的帶動(dòng)輻射作用。作為統(tǒng)籌我國(guó)干線飛機(jī)和支線飛機(jī)發(fā)展的中國(guó)商飛公司堅(jiān)持“主制造商-供應(yīng)商”發(fā)展模式,舉全國(guó)之力,聚全球之智,打造民機(jī)產(chǎn)業(yè)“生命共同體”,基本建成了“以中國(guó)商飛公司為核心,聯(lián)合中航工業(yè),輻射全國(guó),面向全球”的中國(guó)民機(jī)產(chǎn)業(yè)體系。
C919儀表盤
我們的大飛機(jī)跟波音空客比咋樣?
C919中“19”的含義是最大載客量190座,它是一種最大起飛重量72.5噸、最大航程4075公里的中短程干線客機(jī)。與國(guó)外知名型號(hào)相比的話,可以對(duì)應(yīng)美國(guó)波音公司的波音737-800/900,以及歐洲空客公司的A320客機(jī)。
和很多人心目中的典型代表——比如可以跨越大洋,從中國(guó)直飛美國(guó)的波音777(根據(jù)子型號(hào)不同,最大起飛重量230-263噸,航程均高于7000公里)、歐洲空客A340(最大起飛重量253.5噸-380噸,航程均超過13000公里)相比,噸位和尺寸還是要小很多的。對(duì)應(yīng)波音777等級(jí)別的型號(hào),是我國(guó)未來的C929客機(jī),目前還在初期設(shè)計(jì)階段。
C919大型客機(jī)項(xiàng)目后續(xù)還將開展航電、飛控、液壓等各系統(tǒng)試驗(yàn)、機(jī)載系統(tǒng)集成試驗(yàn)和全機(jī)靜力試驗(yàn);首架機(jī)作為試飛飛機(jī),首飛前需要完成系統(tǒng)調(diào)試、試飛試驗(yàn)設(shè)備和儀器安裝等工作,計(jì)劃于2016年首飛。
所以,用不了多久,你在機(jī)場(chǎng)候機(jī)時(shí),可以指著停機(jī)坪上的“小玖”對(duì)別人說:喏!這個(gè)大飛機(jī)是中國(guó)產(chǎn)的!
(來源:綜合新華網(wǎng)、光明網(wǎng)、央視新聞、中新網(wǎng)、中國(guó)商飛等報(bào)道)
編輯:付若愚
關(guān)鍵詞:電傳飛控;建設(shè)創(chuàng)新型;航空工業(yè);機(jī)載系統(tǒng);小玖
為將流程再造化為大家的自覺行動(dòng),自控所管理層決定從企業(yè)文化入手,“重塑組織的健康心理”。2001年信息化建設(shè)起步階段,自控所就開通合理化建議網(wǎng)站,收集員工各種提案,讓員工匿名發(fā)表意見,鼓勵(lì)大家暢所欲言,為企業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策。
2012-10-29 08:26:44
(記者賈遠(yuǎn)琨錢春弦)11月2日,我國(guó)自主研制的C919大型客機(jī)首架機(jī),在中國(guó)商飛公司新建成的總裝制造中心浦東基地廠房?jī)?nèi)正式下線。據(jù)統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)有22個(gè)省份、200多家企業(yè)、36所高校、數(shù)十萬產(chǎn)業(yè)人員參與了C919大型客機(jī)研制,包括寶鋼在內(nèi)的16家材料制造商和54家標(biāo)準(zhǔn)件制造商成為大型客機(jī)項(xiàng)目的供應(yīng)商或潛在供應(yīng)商。
2015-11-02 10:02:00
針對(duì)未來武裝直升機(jī)的設(shè)計(jì)特點(diǎn),洪蛟在接受記者采訪時(shí)介紹,未來武裝直升機(jī)將具有高速特性、隱身性、操縱智能化和模塊化設(shè)計(jì)四大特點(diǎn)。針對(duì)新一代旋翼系統(tǒng)技術(shù)、先進(jìn)直升機(jī)構(gòu)型技術(shù)、航空電子綜合技術(shù)、振動(dòng)和噪聲控制技術(shù)和“五性”設(shè)計(jì)技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)展開了預(yù)先研究。
2015-09-09 17:50:47
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