新華社成都4月5日電(記者胡旭)雅康高速公路重點(diǎn)控制性工程、被稱(chēng)為“川藏第一橋”的瀘定大渡河興康特大橋，5日成功架設(shè)首根主纜索股，標(biāo)志該橋上部構(gòu)造主體工程施工正式啟動(dòng)。預(yù)計(jì)全橋主纜將在今年8月完成架設(shè)，2018年8月底全橋建成貫通。

　　據(jù)悉，雅康高速公路是通往四川省甘孜藏族自治州的第一條高速公路，建成后將成為進(jìn)入藏區(qū)的高速新干線。項(xiàng)目由四川盆地向青藏高原快速攀升，全長(zhǎng)135公里，概算投資230億元，預(yù)計(jì)今年底雅安至瀘定段98公里將提前建成通車(chē)。

　　資料圖：2016年12月20日，“川藏第一橋”雅康高速大渡河特大橋架纜 。中新社記者 劉忠俊 攝

　　而瀘定大渡河興康特大橋是雅康高速“一橋一隧”重點(diǎn)控制性工程之一，全橋長(zhǎng)1411米、主橋長(zhǎng)1100米，是一座超大跨徑鋼桁梁懸索橋。目前，該橋已完成下部構(gòu)造“兩塔兩錨”施工，5日完成首根主纜索股架設(shè)后隨即進(jìn)入上部構(gòu)造主體工程施工。

　　現(xiàn)場(chǎng)施工人員告訴記者，該橋主纜為兩根，每根主纜長(zhǎng)度為1754米，單根主纜自重5234.6噸，設(shè)計(jì)拉力約2.6萬(wàn)噸；單根主纜有索股187股，每根索股由91根高強(qiáng)度鋼絲組成。全橋兩根主纜共有鋼絲34034根，鋼絲總長(zhǎng)度超六萬(wàn)公里。