新華網(wǎng)北京1月2日電（韓家慧）2018年是改革開放40周年，也是交通強(qiáng)國、鐵路先行的起步年。在新年的第一個工作日，中國鐵路總公司召開年度工作會議部署下一步工作目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)。

　　猶記得，去年“復(fù)興號”飛馳、互聯(lián)網(wǎng)訂餐、動車組選座、智能驗票進(jìn)站、中轉(zhuǎn)接續(xù)換乘、常旅客服務(wù)、大站智能導(dǎo)航等惠及你我。今年鐵路建設(shè)將有哪些新突破？

　　——投產(chǎn)新線4000公里，其中高鐵3500公里

　　2018年，在保障鐵路運(yùn)輸安全的基礎(chǔ)上，將完成以下主要工作目標(biāo)：

　　在鐵路運(yùn)輸方面，完成旅客發(fā)送量32.5億人次、貨物發(fā)送量30.2億噸、總換算周轉(zhuǎn)量38900億噸公里；

　　在鐵路投資方面，全國鐵路固定資產(chǎn)投資安排7320億元，其中國家鐵路7020億元，投產(chǎn)新線4000公里，其中高鐵3500公里；

　　在鐵路經(jīng)營方面，實現(xiàn)鐵路運(yùn)輸總收入7458億元，多元經(jīng)營營業(yè)收入3200億元。

　　——打造高鐵網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)“雙網(wǎng)旅行生活”

　　高鐵、網(wǎng)購、支付寶和共享單車被譽(yù)為中國“新四大發(fā)明”，今年高鐵與互聯(lián)網(wǎng)又將發(fā)生怎樣的化學(xué)反應(yīng)？

　　據(jù)了解，中鐵總將進(jìn)一步完善經(jīng)營機(jī)制，開拓運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈延伸服務(wù)市場，積極發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)訂餐、網(wǎng)上商城、旅游酒店等旅客出行關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)，加快推進(jìn)站車Wi-Fi、“高鐵+共享汽車”等項目，打造高鐵網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)“雙網(wǎng)旅行生活”。

　　——“復(fù)興號”開到家門口，購票出行更便捷

　　高鐵逐漸成為人們出行的首選，“復(fù)興號”更是讓我們引以自豪的“國之重器”。

　　2018年，中鐵總將發(fā)揮高鐵網(wǎng)效應(yīng)，擴(kuò)大“復(fù)興號”動車組開行范圍；建立以大數(shù)據(jù)為支撐的動車組列車產(chǎn)品設(shè)計和票價調(diào)整機(jī)制，全面推行周“4+3”開行組織模式；拓展互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)功能，探索提供預(yù)約訂票服務(wù)，推行電子客票，推動客票銷售進(jìn)農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)；推進(jìn)常旅客體系建設(shè)，增加接續(xù)便捷換乘車站數(shù)量，延伸售票窗口服務(wù)功能，打造鐵路客運(yùn)特色服務(wù)；落實“廁所革命”要求，整治站車環(huán)境，提高旅客出行體驗。

　　——打造精品、智能鐵路工程

　　按照高質(zhì)量發(fā)展的要求，深化“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”，2018年，中鐵總將以“精品工程、智能京張”和北京至雄安城際鐵路為重點(diǎn)，打造一批精品工程，確保從設(shè)計水平、建造質(zhì)量到運(yùn)營功能整體達(dá)到系統(tǒng)最優(yōu)，樹立中國鐵路建設(shè)的典范和標(biāo)桿。

　　——擴(kuò)大中歐班列開行范圍，構(gòu)建鐵路國際物流體系

　　2017年，中歐班列共開行3600列，超過2011年至2016年六年開行數(shù)量的總和，成為“一帶一路”建設(shè)標(biāo)志性成果。

　　2018年，中鐵總將繼續(xù)擴(kuò)大中歐班列開行范圍，提高班列開行質(zhì)量和效益，積極開發(fā)國際郵包、電商快件、冷鏈運(yùn)輸?shù)雀吒郊又地浽�，吸引更多跨境貨源�?/p>

　　同時，推動中老鐵路有序?qū)嵤�，推進(jìn)印尼雅萬高鐵、匈塞鐵路塞爾維亞段全線開工建設(shè)和中泰鐵路項目一期工程建設(shè)，穩(wěn)步推進(jìn)鐵路走出去。