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從十到米到井 兩張圖見(jiàn)證成都軌道交通之變(圖)

2017-09-21 09:00:00來(lái)源:成都商報(bào)

  從十到米到井

  曾經(jīng)

  南北向的1號(hào)線(xiàn)一期和東南-西北向的2號(hào)線(xiàn)一期組成一個(gè)彎曲的“十”字

  現(xiàn)在

  2016年7月31日,3號(hào)線(xiàn)一期開(kāi)通,中心城區(qū)地鐵線(xiàn)路畫(huà)成“米”字

  將來(lái)

  目前在建的18號(hào)線(xiàn),將和1號(hào)線(xiàn)共同成為挑起“中心城區(qū)-天府新區(qū)”的一雙筷子

  黑色是已運(yùn)營(yíng),綠色是在建,紅色是規(guī)劃。

  對(duì)比這兩張相隔近5年的建設(shè)規(guī)劃圖,可以看到黑線(xiàn)逐漸密集,綠線(xiàn)大幅蔓延,還未能展現(xiàn)但即將出現(xiàn)的新一批紅線(xiàn)將把觸角爬伸到成都各個(gè)區(qū)縣。

  顏色的轉(zhuǎn)變,見(jiàn)證著成都地鐵近幾年的建設(shè)速度;見(jiàn)證著地鐵線(xiàn)網(wǎng)正從“加速覆蓋中心城區(qū)”出發(fā),向串聯(lián)“中心城區(qū)-天府新區(qū)”以及“東進(jìn)”區(qū)域前進(jìn);也見(jiàn)證著成都軌道交通在城市發(fā)展中的角色,正在以滿(mǎn)足市民通勤出行的需要為基礎(chǔ),向“以軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展格局”快速轉(zhuǎn)變。

編輯: 鄭軼
關(guān)鍵詞: 成都地鐵;成都交通;交通方式;中心城區(qū);多元經(jīng)營(yíng)

從十到米到井 兩張圖見(jiàn)證成都軌道交通之變(圖)

目前在建的18號(hào)線(xiàn),將和1號(hào)線(xiàn)共同成為挑起“中心城區(qū)-天府新區(qū)”的一雙筷子  黑色是已運(yùn)營(yíng),綠色是在建,紅色是規(guī)劃。目前,成都地鐵1號(hào)線(xiàn)三期、3號(hào)線(xiàn)二三期、5號(hào)線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)、7號(hào)線(xiàn)、8號(hào)線(xiàn)一期、9號(hào)線(xiàn)一期、10號(hào)線(xiàn)二期、11號(hào)線(xiàn)一期、17號(hào)線(xiàn)一期、18號(hào)線(xiàn)等11條地鐵線(xiàn)路同時(shí)在建,建設(shè)里程超過(guò)了400公里,建設(shè)強(qiáng)度位居全國(guó)第一。

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