央廣網(wǎng)北京6月23日消息（記者 阮修星 通訊員 陳文）6月22日，毫末智行舉行品牌開放日活動，CEO顧維灝在活動上表示：“創(chuàng)業(yè)路上，為了生存，舍命狂奔。”這家成立僅一年多時間，拿下行業(yè)2021年首批自動駕駛數(shù)億元融資的年輕公司，2021舍命狂奔半年后，交出了新產(chǎn)品、新技術、新規(guī)模、新合作的“四新”成績單。
（央廣網(wǎng)發(fā) 毫末智行供圖）
在顧維灝看來，毫末智行是一家為生存而戰(zhàn)的創(chuàng)業(yè)公司，舍命狂奔是為了拿到更好的“生存籌碼”：只有做出讓客戶和用戶滿意的產(chǎn)品，才有生存的可能；用生存的底線來創(chuàng)新技術、產(chǎn)品、服務，才能擁有最大的生命力；快速地規(guī)�；⒘慨a(chǎn)，贏得市場，才能可持續(xù)生存；獲得關鍵、優(yōu)秀機構(gòu)伙伴的同行，才能贏得未來。
（央廣網(wǎng)發(fā) 毫末智行供圖）
新產(chǎn)品方面，毫末智行研發(fā)的10款最新自動駕駛產(chǎn)品首次組團亮相。主打城市通勤場景的乘用車自動駕駛產(chǎn)品“小魔盒1.5”，專門解決擁堵等痛點，它能夠在高速公路、城市快速路上實現(xiàn)L3級輔助駕駛功能，并新增業(yè)內(nèi)領先的安全處理系統(tǒng)，這款產(chǎn)品將陸續(xù)覆蓋長城的乘用車型。無人配送車旗艦產(chǎn)品“小魔駝”、無人車通用線控底盤“小魔盤”等，目前已經(jīng)落地美團無人配送車、長城乘用車等多款車型�！白詣痈S載物平板機器人”極簡的外表下?lián)碛袕姶蟮淖詣玉{駛性能，能夠幫助人類解決繁重的物品運送工作，“自動跟隨載物出行機器人”則可以通過視覺跟隨，忠實地為主人運送物品、衣物等，可用于家庭、酒店、寫字樓等場景內(nèi)。
“技術是我們實現(xiàn)一切的基礎�！鳖櫨S灝認為毫末智行的“新技術”武器主要是全自研安全認知模型CSS（協(xié)同安全敏感模型），以及率先使用全球領先的超大規(guī)模視覺識別技術“Transformer”。
據(jù)介紹，CSS把場景庫數(shù)據(jù)化，目前已經(jīng)積累了數(shù)萬個場景，覆蓋自動駕駛過程中“高速主路-城市開放路-城市快速路-上下匝道-路口”全路形行駛——“讓自動駕駛車輛融入到人類司機中”，在不同的交通場景下，均能執(zhí)行可靠的自動駕駛策略動作，如行人禮讓、自動變道等。
毫末智行未來將其運用在自動駕駛領域，將加速人工智能從感知智能到認知智能的飛躍，提升自動駕駛安全性及穩(wěn)定性。
新規(guī)模方面，顧維灝指出，毫末智行已在保定打造了全球首個L4智能服務車柔性制造基地，混線生產(chǎn)多種車型，占地5000平米，設計產(chǎn)能每年5000輛。3年內(nèi)毫末智行的自動駕駛乘用車數(shù)量將達100萬。
據(jù)介紹，2021年2月底，毫末智行完成了由首鋼基金領投，美團、高瓴創(chuàng)投跟投的Pre-A輪數(shù)億元融資后，半年時間內(nèi)，在規(guī)模化上取得了亮眼成績：自動駕駛乘用車產(chǎn)品小魔盒行駛里程數(shù)突破45萬公里，搭載毫末自動駕駛系統(tǒng)的長城高端車型“摩卡”已裝載5000臺。預計截止到2022年底，毫末自動駕駛系統(tǒng)將覆蓋長城汽車數(shù)十個乘用車型。3年內(nèi)，搭載毫末自動駕駛系統(tǒng)的乘用車輛將達到100萬臺。
（央廣網(wǎng)發(fā) 毫末智行供圖）
新合作層面，顧維灝認為“互相懂、互相珍惜”的股東、合作伙伴是毫末的“生存之倚”。
現(xiàn)場，來自美團、物美、騰訊、高通、百度、中科創(chuàng)達等20余家毫末智行的生態(tài)合作伙伴到場。顧維灝介紹了毫末智行與美團、物美等行業(yè)領軍企業(yè)合作的最新進展。毫末智行作為美團唯一的量產(chǎn)合作方，為美團新一代具備標準化量產(chǎn)能力及L4能力的無人配送車“魔袋20”，提供了規(guī)�；慨a(chǎn)交付服務；“ 物美多點 X 毫末智行 ”無人配送車，目前已在北京順義地區(qū)進入常態(tài)化運營，累計服務近千單。據(jù)悉，到2021年底，毫末智行將攜手合作伙伴落地物流配送車超過1000臺。
據(jù)悉，在行業(yè)和伙伴的認可下，毫末智行目前已經(jīng)實現(xiàn)了正向現(xiàn)金流，為可持續(xù)生存與發(fā)展提供了可靠保障。
