1月9日電 今年春運將于2月1日開始。8日，國家發(fā)改委等11個部門在北京召開全國春運電視電話會議進行工作部署，帶來諸多好消息：遏制部分網(wǎng)站的惡意搶票行為，“復(fù)興號”繼續(xù)擴圍、高速公路小客車免費通行、試點返空臨客票價優(yōu)惠、嚴(yán)懲失信行為保障旅途安全等。

　　2018年全國春運電視電話會議現(xiàn)場。種卿 攝

　　購票更容易

　　——擴充互聯(lián)網(wǎng)售票能力，遏制惡意搶票

　　購票一直是春運的焦點。近些年，鐵路大力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)售票，不斷推出增值服務(wù)，消除了徹夜排隊的現(xiàn)象，購票體驗有了顯著提升。

　　國家發(fā)展改革委副主任連維良表示，進一步擴充互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)服務(wù)能力，提高系統(tǒng)穩(wěn)定性和處理速度；進一步采取有效措施，減少旅客個人囤票現(xiàn)象，遏制部分網(wǎng)站的惡意搶票行為；進一步采取價格約談等手段，限制大幅加價購票、搭售購票等服務(wù)行為；進一步打擊倒票、制售假票、冒充12306網(wǎng)站售票等行為，維護正常售票秩序。

　　中國鐵路總公司副總經(jīng)理李文新表示，密切跟蹤監(jiān)控微信支付、列車車補、車站到補掃碼支付、驗證碼優(yōu)化等服務(wù)功能的運用情況，對售票系統(tǒng)24小時實時監(jiān)控，及時協(xié)調(diào)解決各類問題；開展打擊倒票“獵鷹-2018”戰(zhàn)役，實施購票行為風(fēng)險防控等措施，有效防范各類惡意搶票插件。

　　一列西城高鐵動車組�？空九_。 吳正琪 攝

　　高鐵出行覆蓋更廣

　　——“復(fù)興號”擴圍、蜀道不再難

　　今年，預(yù)計全國鐵路春運發(fā)送旅客3.88億人次，同比增長8.8%，日均971萬人次。隨著高鐵路網(wǎng)覆蓋面積更廣，今年春運將有更多旅客能享受到高鐵直達(dá)的便利。

　　據(jù)李文新介紹，春運期間，將統(tǒng)籌高鐵和既有線通道能力，優(yōu)化客車開行結(jié)構(gòu)，梯次啟動基本、應(yīng)急方案，最大限度用好春運能力，滿足旅客出行需求。

　　其中，蘭渝、西成高鐵等新線開通使“蜀道不再難”成為現(xiàn)實，高密度開行動車，更好地滿足出入川、渝地區(qū)的客運需求，這些地區(qū)運力緊張的狀況將顯著改善；此外，備受矚目的“復(fù)興號”也將在春運期間繼續(xù)擴大開行范圍，有更多小伙伴將在返鄉(xiāng)途中一睹“復(fù)興號”風(fēng)采。

　　資料圖：民眾正在購買車票。中新社記者 張云 攝

　　出行方式更智能

　　——12306小程序啟用、民航強化自動識別技術(shù)

　　“運輸企業(yè)要適應(yīng)’互聯(lián)網(wǎng)+’時代的新要求，充分利用各類手機APP、微信等手段，提供班次計劃、換乘時間、延誤預(yù)警等信息，便于旅客合理規(guī)劃并及時調(diào)整出行方案。”連維良說。

　　事實上，“互聯(lián)網(wǎng)+”的出行方式已成為今年春運的一大亮點。

　　2017年12月26日起，12306新增微信通知方式。旅客綁定微信號，即可在微信內(nèi)接收購票、改簽、退票等行程通知；同時，鐵路將在自主實名制核驗閘機、互聯(lián)網(wǎng)訂餐、常旅客服務(wù)計劃等多方面提升智能服務(wù)品質(zhì)。

　　公路方面，交通運輸部副部長劉小明介紹稱，要充分發(fā)揮ETC系統(tǒng)全國聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，加強公路收費站管理，提高車輛通行效率。

　　民航方面，中國民航局副局長王志清也強調(diào)，要充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”、新媒體渠道、自動識別等信息技術(shù)手段，提升信息服務(wù)水平，向旅客提供便捷服務(wù)。

　　資料圖：成都火車東站自助取票區(qū)。中新社記者 安源 攝

　　旅途更省時省錢

　　——十大路段治堵、高速公路小客車免費通行

　　在保障安全的前提下，又快又省的抵達(dá)目的地是每個旅客的心愿。假期間高速公路小型客車免費通行政策還將延續(xù)，為群眾乘車、自駕出行節(jié)省了不少開支；其次，鐵路也將試點返空臨客票價優(yōu)惠策略。

　　同時，省時省力也是返鄉(xiāng)回城路的關(guān)鍵一環(huán)。民航局表示，去年12月份航班正常率為88.33%，創(chuàng)174個月以來的新高。民航局要求航企科學(xué)編排航班計劃、優(yōu)化航班結(jié)構(gòu)；同時航企、機場、空管和運行監(jiān)控中心要加強信息共享和溝通協(xié)調(diào)，提升運行效率，加強綜合交通銜接能力。

　　針對往年道路交通擁堵的突出問題，尤其是京港澳高速北京市邊界到琉陶路出入口、滬陜高速安徽金寨南路出入口到小西沖樞紐等高速路10大擁堵路段以及全國重點易堵車收費站。官方提出，力爭春運高峰前治理一批擁堵較為嚴(yán)重的路段和節(jié)點，建立協(xié)同聯(lián)動機制，提前做好防范措施，要求簡化ETC辦理程序，加大優(yōu)惠力度，提高普及率。

　　資料圖：警方正在清點假火車票以及單據(jù)等。 胡金力 攝

　　歸家之路更安心

　　——嚴(yán)懲失信行為、人物安檢“全覆蓋”

　　“著力治理安全隱患”被列為今年春運交通運輸工作的重中之重。連維良說，安全是最大的民生，各地區(qū)、各有關(guān)部門和企業(yè)要牢固樹立生命至上、安全第一的思想，完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅決遏制重特大安全事故。

　　交通部提出，針對長途班線、旅游包車、危險品運輸?shù)戎攸c領(lǐng)域，深入細(xì)致開展明察暗訪和專項整治；中國民航局要求機場方面認(rèn)真落實冬季除冰雪的各項要求，加強人員調(diào)配，完善地面運行方案、嚴(yán)防跑道入侵；中國鐵路總公司要求加強重點目標(biāo)巡查和站車重點人員核查，對進展人員和物品實行“全覆蓋”安檢，堅決將危險物品堵在站外車下。

　　此外，治理嚴(yán)重違法失信行為也成為共識。春運期間，公安、交通、鐵路、民航等每個部門至少要向全國信用信息共享平臺推送兩批嚴(yán)重失信名單；未按期整改到位的失信企業(yè)將通過“信用中國”網(wǎng)站向社會公布；春運前開展信用風(fēng)險預(yù)警分析，提出旅客和企業(yè)需要防范的信用風(fēng)險。(完)