沃爾沃這幾年正在成為國(guó)人討論的熱點(diǎn)，因?yàn)樗�已�?jīng)屬于中國(guó)人的全球豪華汽車品牌，在中國(guó)隨著很多新產(chǎn)品、優(yōu)秀產(chǎn)品的推出，在路上行駛的沃爾沃也越來(lái)越多，大家對(duì)沃爾沃的關(guān)注也越來(lái)越多。
在2014廣州車展上，沃爾沃在國(guó)內(nèi)首次發(fā)布了新一代XC90車型。這款車于8月在瑞典全球首發(fā)，而此次則是在國(guó)內(nèi)的首次亮相。在廣州車展首發(fā)后，該車在國(guó)內(nèi)的正式上市時(shí)間將會(huì)在2015年第二季度，此前公布的全系起售價(jià)為81.8萬(wàn)元。

    沃爾沃汽車集團(tuán)中國(guó)區(qū)企業(yè)傳播副總裁寧述勇在接受央廣汽車專訪時(shí)表示，從這款車開始，沃爾沃的產(chǎn)品周期進(jìn)入了另外一個(gè)十年，這個(gè)十年是面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)大趨勢(shì)的一些思考設(shè)計(jì)。比如內(nèi)飾中有十幾寸的大屏、聲控、手控，以及每一輛車跟隨愛立信語(yǔ)音后臺(tái)的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的服務(wù)，揭開了沃爾沃全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言帶來(lái)的全新時(shí)代，未來(lái)更多的沃爾沃車將會(huì)繼承這種傳統(tǒng)和基因。

    有不少人對(duì)“國(guó)產(chǎn)”產(chǎn)品持懷疑態(tài)度，對(duì)此寧述勇強(qiáng)調(diào)，沃爾沃的國(guó)產(chǎn)是指中國(guó)是全球化生產(chǎn)的一個(gè)環(huán)節(jié)，在中國(guó)生產(chǎn)的汽車使用的材料、工藝、科技的水平以及最后產(chǎn)出的質(zhì)量、環(huán)保的追求等等和瑞典工廠的比例是一樣的。

    關(guān)于最近愈發(fā)在新能源，寧書勇介紹說(shuō)，這次廣州車展，在12.1展館展示了一個(gè)可折疊的太陽(yáng)能充電傘，它可以疊起來(lái)收到后備廂里面，需要的時(shí)候?yàn)檐嚦潆�，十分方便�?/p>

    對(duì)于自家的產(chǎn)品，沃爾沃也在努力往新能源方向摸索前進(jìn)，比如XC60插電式混合動(dòng)力車中有純電動(dòng)、油電混合等三種模式。相比純電動(dòng)車更為實(shí)用。

    從去年到今年沃爾沃都保持了高速的增長(zhǎng)，平均在30%—35%之間，去年是45%。今年的總銷量達(dá)到了8萬(wàn)臺(tái)左右，兩三年翻了兩三番。有著如此傲人的數(shù)據(jù)，沃爾沃在暢想起未來(lái)的新能源、未來(lái)車聯(lián)網(wǎng)、未來(lái)的智能互聯(lián)設(shè)計(jì)的汽車自然都信心滿滿。

    “我相信未來(lái)四年沃爾沃一定能夠建立一個(gè)屬于自己的時(shí)代。”寧述勇這樣說(shuō)。我們也有理由相信，這不只是說(shuō)說(shuō)而已。