大洋網訊 繼廣州市交委公布《關于促進廣州市共享汽車（分時租賃）行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》（以下簡稱“意見”）后，昨晚記者從市交通部門獲悉，目前廣州約有18家具有一定規(guī)模的企業(yè)，投入營運約5008輛分時租賃車輛，其中大多數(shù)企業(yè)已采用了身份識別技術核查承租人和實際駕駛人是否一致。

　　意見對共享汽車行業(yè)的經營條件、運營服務、安全管理、承租人要求等方面作出了明確規(guī)定。目前意見正在公開征求意見。

　　1.持駕駛證一年才能租車

　　意見要求，租車者必須是年滿18周歲、具有1年以上駕駛經歷的合法公民。承租人須隨車攜帶機動車行駛證、機動車駕駛證、租賃車輛備案卡。承租人不得將分時租賃車輛抵押、變賣或轉租。

　　對承租人的身份，經營者須查驗清楚，確保實際駕駛人與承租人一致，并對租車人信息保密。

　　經營者不得向駕駛證被注銷、吊銷、暫扣、超過有效期、扣滿12分、逾期未年審等非正常狀態(tài)駕駛證的承租人提供分時租賃服務。

　　2.亂停車影響個人信用

　　意見要求經營者應通過設置停車電子圍欄并與計費相結合等技術手段，防止承租人違法停放分時租賃車輛。

　　同時，經營者不僅要明確承租人行為規(guī)范，還要建立個人信用管理制度，將相關信用記錄歸集到市交通主管部門的承租人信用評價系統(tǒng)，并納入全國統(tǒng)一的信用信息共享交換平臺，引導承租人形成良好的車輛使用習慣。采取有效可行的措施，引導承租人文明駕駛車輛。

　　3.共享汽車不能當“網約車”

　　意見明確規(guī)定：不得利用分時租賃車輛從事或者變相從事營業(yè)性道路運輸。車輛運營數(shù)據(jù)應于2018年12月31日前接入市交通主管部門分時租賃監(jiān)管平臺，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。

　　4.逐步全換成新能源汽車

　　意見明確鼓勵使用新能源汽車，并明確不提倡使用非新能源汽車開展分時租賃業(yè)務。意見透露，在營運的非新能源分時租賃汽車應逐步更新為新能源汽車。

　　5.提前說清押金怎么退

　　分時租賃經營者收取押金或預付款的，應在租賃協(xié)議中明確押金或預付款的退還流程和時限，在銀行或支付機構設立押金或預付款專用賬戶，并由托管銀行或支付機構進行資金托管，保證專款專用。

　　意見還鼓勵經營者通過信用卡預授權處理承租人的車輛押金及因租賃車輛產生拖欠及違約費用問題。

　　6.在穗經營須在穗注冊

　　按照意見，在廣州經營分時租賃業(yè)務的平臺企業(yè)，須在廣州辦理工商注冊登記，并向所在區(qū)交通行政主管部門備案。

　　7.鼓勵“人臉識別”

　　意見鼓勵經營者使用人臉識別、指紋等生物特征數(shù)據(jù)進行注冊管理和實際駕駛人核查。

　　經營者應建立運營車輛GPS監(jiān)控平臺，GPS精度應能滿足日常營運及監(jiān)管需求，并通過在GPS平臺、租、還車點抽查等方式對承租人超速疲勞駕駛、非本人駕駛等行為履行檢查職責，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，并將抽查及整改情況形成臺賬存檔。

　　8.鼓勵開發(fā)專屬保險

　　意見鼓勵根據(jù)分時租賃業(yè)務的特點和風險程度，由行業(yè)協(xié)會和分時租賃經營者與保險公司協(xié)商確定保險費率，開發(fā)專屬保險產品，降低經營成本。

　　9.鼓勵開放政府機關停車場

　　意見鼓勵政府機關、公共機構和企事業(yè)單位充分利用內部停車場資源，規(guī)劃建設新能源汽車專用停車位和充電設施，并與分時租賃經營者合作，提高充電樁使用率，支持利用分時租賃公務出行。

　　同時，鼓勵停車換乘（P+R）停車場、政務中心、交通樞紐、旅游景點、酒店及公交欠發(fā)達區(qū)域公共停車場為分時租賃車輛停放提供便利。

　　鼓勵探索在有條件區(qū)域通過優(yōu)惠停車費等措施，在不增加城市道路擁堵、不影響其他社會車輛停放的情況下，以市場化的方式推動新能源分時租賃車輛在特定區(qū)域依法劃設的城市公共停車泊位停放和充電。

　　意見還提出，支持番禺、黃埔、南沙等條件較好的區(qū)域率先開展“新能源+分時租賃”試點工程和示范區(qū)建設，在條件允許的區(qū)域，在停車、充電、公務出行等方面予以支持，進一步完善公眾出行體系。

　　征求意見途徑

　　請市民于11月5日前，通過以下途徑反饋意見：

　　信函：廣州市天河南二路1號廣州市交通委員會客運管理處，郵編：510620。

　　電話：38180132。

　　傳真：85239333。

　　電子郵件：jwkyc@163.com

　　文/廣報全媒體記者劉冉冉