新華社記者葉鋒

　　“雙11”狂歡，對線上的淘寶天貓來說是超過1200億元的天量銷售額，對線下的快遞業(yè)來說則是數(shù)以億計的快件。電商狂歡落幕后的這幾天，快遞業(yè)如何應對快件“洪峰”？

　　“黑科技”普遍應用：不拼人力拼智能

　　曾經(jīng)，一個亞馬遜倉庫的視頻刷爆朋友圈。視頻中，機器人快速在倉庫內(nèi)移動，把指定的活動貨架有序搬運到分揀工人面前，讓人贊嘆不已。今年“雙11”，多種“黑科技”已在中國的物流快遞體系中普遍應用。

　　這兩天，“百世云倉”位于上海青浦的一號倉進入滿負荷運行狀態(tài)，20多臺機器人沿著地面上二維碼設定的路線，一刻不停地將一個個活動貨架準確地搬至兩個分揀工位上。每個工位上，兩個操作員像在藥房抓藥一樣，伸手就將送到手邊貨架里的一件件貨品迅速分揀，并進入下一步的包裝程序。

　　“以前是‘人找貨’，操作員不停地在儲貨區(qū)和分揀區(qū)來回走，最多時每天累計要走20多公里；現(xiàn)在是‘貨找人’，由機器人直接把貨從庫位里提出來、送過來，一臺機器可以替代5－7個人工�！卑偈牢锪骺萍际袌鲣N售部總監(jiān)錢凱南介紹。

　　記者在中通快遞位于上海青浦區(qū)華志路的總部操作中心看到，一條長200多米的傳送帶以2米／秒的速度運轉(zhuǎn)，傳送帶上整齊有序的包裹分別經(jīng)過對應的激光掃描后，自動落在兩邊的編織袋中。這是中通自主合作研發(fā)的全自動分揀系統(tǒng)，今年也是首次投入使用，一小時最快能處理23000件包裹。

　　優(yōu)化消費者體驗：重完成更重服務

　　國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，主要電商企業(yè)今年“雙11”全天共產(chǎn)生快遞物流訂單3.5億件，同比增長59%；全天各郵政、快遞企業(yè)共處理2.51億件，同比增長52%。初步預計，11月11日至16日，全行業(yè)處理的郵件(快件)業(yè)務量將超過10.5億件，比去年同期增長35%。

　　如此海量，快遞企業(yè)如何應對？據(jù)郵政部門統(tǒng)計，今年“雙11”期間，廣大郵政、快遞企業(yè)將投入1100多萬平方米處理場地、200多萬員工。協(xié)議客戶超過70%的電子運單使用率和數(shù)據(jù)派單技術(shù)的運用，將能力需求提前傳達到基層企業(yè)，使備戰(zhàn)更有針對性。

　　多家快遞企業(yè)負責人告訴記者，“雙11”已進入第八個年頭，有菜鳥網(wǎng)絡的支援和企業(yè)自身的準備，已經(jīng)能從容應對“雙11”。今年的目標是不僅要將全部快件順利派送完成，更重要的是提高服務、優(yōu)化消費者體驗。

　　以質(zhì)量為中心：為安全多加一把鎖

　　“今年‘雙11’我們不是求‘量’的第一，我們要從原來以‘量’為中心，轉(zhuǎn)化為以安全和服務質(zhì)量為中心�！眻A通速遞董事長喻渭蛟說。

　　“雙11”快遞業(yè)務量不斷攀上新高，但安全這根弦絲毫不可松。國家郵政部門要求，督促企業(yè)嚴格落實安全制度，及時消除安全隱患，落實突發(fā)事件應急預案和報告制度，堅決遏制重特大安全生產(chǎn)事故。

　　記者采訪發(fā)現(xiàn)，今年影響快遞旺季安全的因素不少。比如，各大企業(yè)為應對高峰，儲備大量勞務工、臨時工，通過“老鄉(xiāng)帶老鄉(xiāng)”招募不少短期工；很多人毫無經(jīng)驗、臨時上陣，安全意識薄弱。再如，近期一些地區(qū)降雪天氣頻繁作用，新疆北部、內(nèi)蒙古東北部、東北地區(qū)等地快件作業(yè)將受到影響，快件轉(zhuǎn)運安全風險加大。

　　位于上海青浦的圓通總部六樓監(jiān)控中心大屏幕上，全國范圍內(nèi)的82個轉(zhuǎn)運中心的視頻監(jiān)控畫面一目了然，每一輛快遞車輛的狀態(tài)也都通過GPS系統(tǒng)隨時掌握。喻渭蛟表示，圓通在各個中心以及一些大的加盟網(wǎng)點都已配置了安檢設備來提升高峰期管控力度。