X8001次中歐班列從中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司新筑車(chē)站駛出

　　央廣網(wǎng)北京10月30日消息（記者宋雪）10月30日16時(shí)許，隨著X8001次中歐班列從中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司新筑車(chē)站緩緩駛出，一路向西奔向9000公里以外的拉脫維亞首都里加，標(biāo)志著西安至里加中歐班列正式開(kāi)行。這是繼2013年以來(lái)西安開(kāi)行的第11條國(guó)際班列線路，同時(shí)也標(biāo)志著陜西中歐班列2018年開(kāi)行數(shù)量首超1000列，為助力陜西“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”發(fā)展，服務(wù)國(guó)家“一帶一路”建設(shè)提供了強(qiáng)有力的運(yùn)輸保障。

　　開(kāi)行西安至里加新線路 陜西中歐班列“朋友圈”再擴(kuò)大

　　今日首次開(kāi)行的中歐班列（西安-里加）從新筑車(chē)站出發(fā)后，由我國(guó)新疆阿拉山口口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國(guó)，終點(diǎn)抵達(dá)拉脫維亞首都里加，全程約9000公里。本次班列共裝載41車(chē)集裝箱，運(yùn)送貨物約1000噸，貨物品類(lèi)主要有機(jī)械備件，日用品，食品，紡織品等。此次中歐班列（西安-里加）的開(kāi)行，讓陜西中歐班列的“朋友圈”再次擴(kuò)大。截至目前，中歐班列（西安）已開(kāi)通西安至中亞五國(guó)、伊朗（阿富汗）、德國(guó)漢堡、芬蘭科沃拉、匈牙利布達(dá)佩斯、波蘭馬拉舍維奇（華沙）、比利時(shí)根特、意大利米蘭、白俄羅斯明斯克、俄羅斯及拉脫維亞里加11條國(guó)際班列線路，基本實(shí)現(xiàn)了中亞及歐洲地區(qū)主要貨源地的全覆蓋。

X8001次中歐班列

　　五年來(lái)陜西中歐班列開(kāi)行數(shù)量呈現(xiàn)“井噴式”增長(zhǎng)

　　2013年11月28日，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司新筑車(chē)站開(kāi)出首趟西安至哈薩克斯坦阿拉木圖的中亞班列以來(lái)，在隨后的5年時(shí)間里，從新筑車(chē)站開(kāi)出的中歐（亞）班列數(shù)量不斷增加，從早期的一周一列到現(xiàn)在一天3至4列，尤其是2018年以來(lái)，更是呈現(xiàn)出了“井噴式”增長(zhǎng)。截至10月30日，全年中歐班列（含中亞）開(kāi)行數(shù)量首超1000列，發(fā)送量是去年同期的9倍。出口貨物品類(lèi)主要為機(jī)械設(shè)備、工業(yè)原材料、五金工具、家用電器、家具、服裝鞋帽、電子產(chǎn)品、汽車(chē)整車(chē)及零配件等品類(lèi)。進(jìn)口貨物品類(lèi)主要為汽車(chē)整車(chē)及零配件、木材、棉紗、綠豆、小麥、機(jī)電設(shè)備、機(jī)械設(shè)備及生活日用品等。

X8001次中歐班列

　　優(yōu)化運(yùn)輸方案讓中歐班列運(yùn)行更通暢

　　中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司進(jìn)一步優(yōu)化班列運(yùn)輸方案，“客運(yùn)化”開(kāi)行中歐（亞）班列。在中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司等相關(guān)單位的大力支持下，已經(jīng)形成了以新筑車(chē)站為支點(diǎn)的X9004/3次中亞集裝箱整車(chē)混編班列、X8001-X8003次中歐集裝箱快速班列“雙線物流通道”。針對(duì)2018年陜西中歐班列“井噴式”增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，積極與總公司相關(guān)部門(mén)進(jìn)行溝通聯(lián)系，調(diào)整列車(chē)運(yùn)行圖，增加中歐（亞）去程霍爾果斯中歐、中亞班列線路各一條，返程霍爾果斯、二連、滿洲里班列線路各一條。同時(shí)為縮短班列運(yùn)輸時(shí)間，將中歐（亞）班列作為作為重點(diǎn)列車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸組織，優(yōu)化運(yùn)輸組織方案，減少列車(chē)運(yùn)行等待時(shí)間，將中歐班列國(guó)內(nèi)段全程運(yùn)行時(shí)間由75小時(shí)縮短為54.6小時(shí)。并克服常年空車(chē)緊缺的情況，把滿足中歐（亞）班列使用作為重點(diǎn)，精選質(zhì)量狀態(tài)良好的車(chē)輛，在全路最大的編組站——新豐鎮(zhèn)編組站集結(jié)，全天候?yàn)橹袣W（亞）班列服務(wù)。

X8001次中歐班列

　　新筑物流基地站場(chǎng)工程投用為中歐班列提升運(yùn)能奠定基礎(chǔ)

　　與此同時(shí)，今天西安鐵路樞紐新筑物流基地站場(chǎng)工程正式建成投用。西安鐵路樞紐新筑物流基地項(xiàng)目是國(guó)家級(jí)綜合物流樞紐，是陜西省委、省政府和中國(guó)鐵路總公司推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)和打造西安“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”物流集散中心的重點(diǎn)項(xiàng)目。此次建成投用的站場(chǎng)工程，包括擴(kuò)建到發(fā)場(chǎng)1處，新增到發(fā)線8條，使新筑車(chē)站的到發(fā)線由過(guò)去的9條增加至17條，列車(chē)接發(fā)能力實(shí)現(xiàn)翻番；新建調(diào)車(chē)場(chǎng)1處，新建調(diào)車(chē)線6條，使新筑車(chē)站列車(chē)解編能力得到大力提升。為陜西中歐班列開(kāi)行，服務(wù)“一帶一路”建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。