央廣網(wǎng)北京2月28日消息（記者龍明潔）28日上午，國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，交通運(yùn)輸部部長李小鵬、副部長劉小明介紹深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推動交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展有關(guān)情況，并答記者問。

　　發(fā)布會上，有記者提問，共享單車OFO退押金的問題已經(jīng)持續(xù)幾個月，目前仍有超過1000萬的人在排隊(duì)，請問對于共享單車近期曝露出來的這些問題，交通運(yùn)輸部有何回應(yīng)？

　　交通運(yùn)輸部副部長劉小明回應(yīng)，共享單車是移動互聯(lián)網(wǎng)和租賃自行車融合發(fā)展的交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)，近幾年發(fā)展速度很快，為人民群眾短距離出行提供一種新的便利選擇，對構(gòu)建城市綠色出行體系發(fā)揮了十分重要的作用。但是它和其他新業(yè)態(tài)一樣，在發(fā)展過程中，也存在著企業(yè)主體責(zé)任履行不到位，惡性競爭、無序停放、用戶權(quán)益保障不足等問題。

　　劉小明指出，2017年8月，十個部門發(fā)布了《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》，指導(dǎo)意見明確，對于收取用戶押金的，相關(guān)運(yùn)營企業(yè)一定要承擔(dān)起主體責(zé)任，嚴(yán)格押金的使用管理，對用戶申請退還押金的，企業(yè)應(yīng)該做到及時的、無條件的退還。但是這些要求在一些共享單車企業(yè)并沒有得到很好的落實(shí)。

　　劉小明表示，交通運(yùn)輸部對此高度重視，會同交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議相關(guān)成員單位進(jìn)行了認(rèn)真分析和研判；指導(dǎo)交通運(yùn)輸部門在當(dāng)?shù)卣�府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，切實(shí)履行屬地管理的主體責(zé)任，做好應(yīng)對預(yù)案，依法妥善處理；并督促相關(guān)平臺企業(yè)，暢通退押金的渠道，優(yōu)化退押金的流程，加快線上退押金的進(jìn)度，切實(shí)保護(hù)用戶的合法權(quán)益。為加強(qiáng)押金管理，建立押金長效管理制度，交通運(yùn)輸部和中國人民銀行及相關(guān)部門，正研究制定《交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法》，將要進(jìn)一步細(xì)化用戶押金管理。

　　劉小明表示，下一步，交通運(yùn)輸部將與人民銀行以及相關(guān)部門，加快出臺押金管理辦法。同時加強(qiáng)押金管理，保證押金專款存放、�？顚Ｓ谩⒉坏门灿�。

　　劉小明還指出，交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)都是跨界服務(wù)、跨界經(jīng)營的，相應(yīng)的一些監(jiān)管工作也需要多部門共同合作，經(jīng)國務(wù)院同意，已建立了交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議機(jī)制，這個機(jī)制會為新業(yè)態(tài)的發(fā)展創(chuàng)造更好的條件，又同時可以更好的加強(qiáng)監(jiān)管，為人民群眾提供更好的出行服務(wù)，維護(hù)大家的利益。