央廣網(wǎng)北京2月14日消息 中國鐵路總公司運輸局營運部副主任黃欣今日做客中國之聲春運特別節(jié)目《今天我值班》，為聽眾和網(wǎng)友一對一答疑解惑，提供服務(wù)。

　　主持人：看看我們微博互動平臺上大家比較關(guān)心的問題。這位朋友他說請問鐵總的這個代表，他說運力測算和需求匹配根據(jù)哪些指標(biāo)、程序或者函數(shù)，他提到了函數(shù)，我說我家在內(nèi)蒙古西部，人在天津工作，從上學(xué)到工作總共八年在外。他還特別談到了車次，每次乘坐1136、1131、1134這些車次，他都很擠，早年沒有聯(lián)網(wǎng)售票的時候得一路20個小時站過來。大家都笑稱，說鐵總是不是不知道我們這邊住著這么多人呀！他說事實上我們內(nèi)蒙西部連接著寧、（隴）、甘各省與東部運力需求是非常大的，他還提到這里面有的時候往往不能做好最后一公里的工作，就是好不容易到站了之后，從這個核心的地方，再到他們要去的地方可能接下來還要輾轉(zhuǎn)很長的時間，很難搭上長途大巴等等，這里面包含了很多問題，最后一公里，包括剛才這個動力測算和需求匹配，您看看根據(jù)實際的情況您覺得哪個問題回答更有把握？

　　黃欣：我們對列車開行的測算一般是組織各個鐵路局對現(xiàn)有開行的列車進(jìn)行調(diào)查，還有上座率的分析，再加上當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r和客流市場的需求，進(jìn)行綜合性的評價，同時也根據(jù)線路的通過能力來安排。我們需要考慮多方面因素。

　　主持人：這位朋友提出一個建議，是不是咱們有這個大數(shù)據(jù)收集網(wǎng)站的搜索量，售票點的搜索量，來參照往年的這個情況再合理安排運力。其實這方面的情況咱們是有考慮的，但是具體你說用到什么程度，是不是像大家所想象的那樣已經(jīng)百分之百都是大數(shù)據(jù)了，可能還得用一個過程。還有這位朋友"瓷娃娃小新"說想反饋一個建議，他說具體談到了鄭州火車站，他說能不能夠增加更完善的無障礙設(shè)施？他說注意到上火車的時候一些殘障人士單架沒有辦法進(jìn)入火車車門進(jìn)入到自己的座位，就是行動起來不方便，他說這個過程是不是能夠呼吁解決一下？

　　黃欣：剛剛談到的殘障人士乘車的問題，我們一直在致力改進(jìn)這方面的工作，我前面談到的這個新建的或者改建的車站，這些無障礙設(shè)施就已同步投入使用，對于一些老舊車站的改造也正在逐步進(jìn)行。關(guān)于客車的車輛，截至2014年底，全國鐵路已經(jīng)有3400輛設(shè)有無障礙設(shè)施的客車編入列車中投入運營，其他車輛的改造也在積極推進(jìn)。

　　主持人：這位"預(yù)見勝希羅"他說買了回學(xué)校學(xué)生票，取票的時候詞條刷不出來了，當(dāng)時回家的時候還好好的，現(xiàn)在不知道怎么會這樣，他說那種詞條太容易壞了，他就特別懷念說以前售票員直接在學(xué)生證后面記錄一下，他說現(xiàn)在都有點擔(dān)心能不能正常取到票了，這個擔(dān)心是客觀、實際、有可能會發(fā)生的嗎？

　　黃欣：隨著技術(shù)的進(jìn)步，已經(jīng)發(fā)展到用磁條、磁卡等機(jī)器設(shè)備來識別證件，而不是過去手工識別了，同學(xué)應(yīng)該保管好自己的學(xué)生證，輕易不要讓學(xué)生證的磁條損壞。

　　主持人：可能這里面相關(guān)的話題，在具體發(fā)生的時候還請這位同學(xué)提前做好一個相應(yīng)的應(yīng)急的準(zhǔn)備，方面能不能也給他一些提示，萬一到時候出現(xiàn)這種狀況的話有沒有應(yīng)急的辦法沒有？

　　黃欣：可以到車站的售票窗口來進(jìn)行解決。

　　主持人：相信只要是合理的乘車當(dāng)時購票的過程當(dāng)中沒有什么瑕疵的話，這個問題最后還是能夠得到解決的，今天是2月14日，也是傳統(tǒng)的情人節(jié)，節(jié)目時間快要進(jìn)入到尾聲的時候，我注意到我們今天也發(fā)來相關(guān)的報道，跟情人節(jié)的主題有點關(guān)系，我們一起來聽聽看。

　　記者：2月14日，農(nóng)歷大年26日京滬高鐵濟(jì)南西站候車廳，步履匆匆的旅客突然被一段擴(kuò)音器傳來的表白吸引住了。

　　"我記得第一次牽手的那一天我真的醞釀了很久才敢勾起你的手指頭，而第一次接吻的時候我真的臉紅心跳"

　　記者：表白的小伙子是28歲的李揚（音），在車站電子公眾號做電臺編輯，他左手握話筒右手顫抖的拿出一張反復(fù)折疊后的白紙，趁著中午休息的空檔要對25歲的女孩喬冉星（音）求婚。

　　"可能平時我的工作比較忙，的確沒有太多的時間陪在你的身邊，匆匆忙忙的一頓飯也總是解不了我們之間的相思"

　　記者：春運期間車站每天接送2萬多名旅客，李揚在后臺一天處理100多條求助，而他要求婚的姑娘在候車大廳做前臺客服，每天接受600、700人的問詢，這讓兩人雖近在咫尺卻總難相聚。

　　"我現(xiàn)在心理邊特別緊張"

　　記者：小伙子本來就心理打鼓能不能求婚成功，可就在這時卻發(fā)現(xiàn)忘了帶求婚戒指。

　　"嫁給她"

　　記者：在旅客們幸福的歡呼聲中女孩投入男孩的懷抱。

　　"好了，好了，不哭了，親一個，不要，嫌棄你"

　　記者：一場沒有求婚戒指的求婚儀式顯然并不完美，但旅客的歡呼卻讓這個春運客流里的求婚很成功，兩個年輕人整理了一下情緒決定把帶來的求婚玫瑰和蛋糕分給周圍旅客，換來的是一份理解和祝福。

　　"今天正好是情人節(jié)，替他們感到高興，他們比較累在一起的時間比較少，他們兩個人能在一起很難得，祝福他們也長長久久。

　　主持人：感謝記者的報道，這最后的祝福也是我們要發(fā)出的心聲，愿天下有情人都成眷屬，聽這個過程當(dāng)中黃主任也一直在微笑，是不是前面我們談到一線的鐵路員工工作是很辛苦的，這個日子里面能夠苦中作樂同時能夠促成一對也是一件美事。

　　黃欣：新年到來之前我們聽到最好的消息。

　　主持人：可能每一個具體的鐵路工作者壓力之間我們講可能很難互相去比較，但是作為服務(wù)行業(yè)咱們前面講過說客觀的講，雖然一直在努力但是大家的要求擺在那一直要追著這個目標(biāo)其實是挺累的，擺正心態(tài)的同時是不是也格外獲得一些理解，從這個角度來說也請您為我們的鐵路員工鼓鼓勁。

　　黃欣：我們鐵路職工應(yīng)該要繼續(xù)堅持“以服務(wù)為宗旨，待旅客如親人”的理念，要確保我們廣大旅客安全出行，方便出行，溫馨出行。同時我也要向為了確保千千萬萬旅客回家平安的、在節(jié)日期間仍然堅守工作崗位的這些同事們向他們致以敬意，表示感謝！

　　主持人：火車票的這頭可能是我們一線的鐵路運營工作人員，那火車票的那頭是您剛剛說到的千千萬萬的旅客，這個時候已經(jīng)到臘月二十六了，大家不是在回家的路上，就是在盤算回家的路上，這時候?qū)β每褪遣皇且灿幸恍﹪诟阑蛘弑匾�的提醒�?/p>

　　黃欣：首先要祝已經(jīng)啟程或者即將啟程的旅客們一路平安，同時特別提醒大家要注意旅途的安全，當(dāng)然要提醒的事情很多，最重要的就是一路平安。

　　主持人：謝謝我們來自中國鐵路總公司運輸局營運部的副主任黃欣先生，這一個小時當(dāng)然更多的是這一天來到我們中國之聲的直播間，今天我值班回答了這么多大家伙關(guān)心的，包括是一些咨詢、疑問、當(dāng)然也有些吐槽，我們從里面能夠感受到鐵路總公司的誠意和進(jìn)步，我們也期待著我們大家反映出來的問題和更多朋友現(xiàn)在在出行過程中感受到的問題，能夠早日得到解決。