吉利控股集團(tuán)公關(guān)總監(jiān)楊學(xué)良
2015-04-21 08:27 來(lái)源:央廣網(wǎng)我要評(píng)論吉利控股集團(tuán)公關(guān)總監(jiān)楊學(xué)良
問(wèn):央廣的各位聽眾和網(wǎng)友,大家好,我們現(xiàn)在所在的地方是2015年上海車展的現(xiàn)場(chǎng),即將接受我們采訪的是來(lái)自于吉利控股集團(tuán)的公關(guān)總監(jiān)楊學(xué)良楊總,楊總您好。
答:聽眾朋友們大家好。
問(wèn):據(jù)悉吉利汽車也在積極布局新能源車型,現(xiàn)在新能源汽車也確實(shí)特別火。請(qǐng)問(wèn)目前咱們都有那些具體的內(nèi)容?
答:吉利在新能源上采取的是相對(duì)務(wù)實(shí)的態(tài)度,我們過(guò)去十來(lái)年在新能源方面投入是非常大的,也取得了一定的成果。我們采取的是一個(gè)多樣化的新能源的技術(shù)路線,工作的重點(diǎn)之一還是要把現(xiàn)有的傳統(tǒng)的能源汽車的效率進(jìn)行提升,另外一個(gè)在可替代能源,像甲醇、天然氣這些方面的研發(fā),其實(shí)也是比較靠前的,吉利是目前唯一一家在中國(guó)生產(chǎn)和推廣甲醇汽車的企業(yè),我們有一些甲醇汽車在一些地方試點(diǎn),取得了不錯(cuò)的成果。另外就是我們認(rèn)為目前來(lái)講,混動(dòng)和插電式混動(dòng)是比較適合中國(guó)市場(chǎng)的一個(gè)技術(shù)路線,我們?cè)诜e極布局吉利的混動(dòng)和插電混動(dòng)的汽車。同時(shí)在純電動(dòng)領(lǐng)域,我們認(rèn)為小型的短途的節(jié)能型的電動(dòng)汽車,更適合目前中國(guó)城市的使用。所以我們推出了微公交體系,大家可以去分時(shí)租賃,你可以按小時(shí)去租,也可以長(zhǎng)期去租。同時(shí)我們跟一些業(yè)內(nèi)的合作伙伴開展了合作,比如說(shuō)新大洋。但是吉利的長(zhǎng)駕駛距離的純電動(dòng)汽車,會(huì)在今年下半年推向市場(chǎng),我們會(huì)先在小范圍內(nèi)去推廣。隨著充電樁的基礎(chǔ)設(shè)施慢慢完善起來(lái),我們會(huì)加大長(zhǎng)距離的電動(dòng)車的推廣力度;旧鲜沁@樣一個(gè)布局,成果很快就會(huì)有,而且是各個(gè)多樣化的新能源的布局方式。
問(wèn):相信也會(huì)有不錯(cuò)的效果。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,您覺得汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展的方向應(yīng)該是怎么樣的?
答:其實(shí)汽車行業(yè)有幾個(gè)不變的主題,第一個(gè)是安全,第二個(gè)是節(jié)能環(huán)保,因?yàn)槟茉词怯邢薜模源蠹揖驮谡,在環(huán)保領(lǐng)域要降低排放,在節(jié)能領(lǐng)域大家要推新能源汽車。我們認(rèn)為還有一個(gè)是健康,就是汽車要通過(guò)主、被動(dòng)安全的設(shè)計(jì)和車內(nèi)的環(huán)保材料的應(yīng)用,對(duì)人不要造成傷害,甚至在一定程度上還可能會(huì)對(duì)人的健康帶來(lái)一定的幫助。因?yàn)槠嚞F(xiàn)在在使用的環(huán)節(jié)越來(lái)越多、使用的時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)。同時(shí)智能駕駛,要通過(guò)技術(shù)的發(fā)展使人在汽車駕駛過(guò)程當(dāng)中越來(lái)越被解脫出來(lái),他會(huì)更加的方便、便捷、輕松,他可以在駕駛的過(guò)程中做別的事情。這個(gè)發(fā)展是非常迅速的。另外一個(gè)就是剛才講到的互聯(lián)互通、車聯(lián)網(wǎng)化,車會(huì)成為人的生活方式的一部分,會(huì)成為一個(gè)移動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)的終端產(chǎn)品。大家可以通過(guò)汽車與自己生活相關(guān)的衣食住行各個(gè)方面連通在一起,使自己的出行和生活變得更加便捷。我相信安全、節(jié)能、新能源、智能化和互聯(lián)互通,是車的一個(gè)主要發(fā)展方向。當(dāng)然目前大家看上去好像車聯(lián)網(wǎng)的概念,或者智能化的概念,會(huì)更受消費(fèi)者的關(guān)注,被炒得更熱一些。但是不要忘了基礎(chǔ)性,無(wú)論技術(shù)怎么發(fā)展,無(wú)論智能化程度多高,它的最終目的還是要讓汽車使用起來(lái)更加的安全、便捷和高效,不對(duì)環(huán)境造成壓力。
問(wèn):所以安全、便捷和高效是我們的根本。
答:是。
問(wèn):在本屆車展上吉利汽車給我們帶來(lái)了哪些新的面孔?
答:我們主要帶來(lái)了兩款車型,一個(gè)是博瑞,自發(fā)布以來(lái)受到了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。大家知道博瑞成為外交部外事服務(wù)局的外交禮賓用車,同時(shí)我們發(fā)布了禮賓限量版的車型,在互聯(lián)網(wǎng)上電商上首發(fā)的時(shí)候,一千輛車在77分鐘就被預(yù)定一空。我們4月9號(hào)發(fā)布了博瑞這款車的定價(jià),可以說(shuō)是非常超值,我們用極致的產(chǎn)品力、極致的價(jià)格,為用戶提供極致的體驗(yàn)。
問(wèn):物有所值。
答:所以很多車主都迫不及待的要提到這款車。我們借助上海車展這個(gè)平臺(tái),為當(dāng)時(shí)在線訂購(gòu)禮賓限量版的車主,其中有6位車主到了現(xiàn)場(chǎng),我們給他們交了車。這次是博瑞這款車在一個(gè)大型的國(guó)際車展平臺(tái)正式的亮相,所以很多觀眾朋友們和參觀者都可以到現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看這款車型,我們?cè)?號(hào)館的二層。另外我們發(fā)布了一寬全新的帝豪概念車,大家知道帝豪自推出以來(lái)銷量非?捎^,我們大概五年的時(shí)間已經(jīng)賣了75萬(wàn)輛。一直是中國(guó)的自主品牌在轎車領(lǐng)域的冠軍。這款車接下來(lái)要怎么樣更進(jìn)一步超越自我,我們今天發(fā)布了一個(gè)接近量產(chǎn)版的概念車,讓大家有一個(gè)感覺。我們希望這款車能夠再次的將帝豪的產(chǎn)品線進(jìn)行豐富,將它的市場(chǎng)領(lǐng)先地位得到鞏固,讓真正的帝豪的消費(fèi)者和粉絲,能夠有一個(gè)全新的價(jià)值體驗(yàn)。
問(wèn):您覺得博瑞和帝豪哪個(gè)更具有代表性?
答:應(yīng)該說(shuō)博瑞是吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型深化以來(lái)的第一款具有戰(zhàn)略意義的開山之作,尤其它是我們國(guó)際化的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)推出的第一款概念車,也是在上一屆上海國(guó)際車展,2013年我們推了博瑞的概念車型KC。兩年之后它已經(jīng)量產(chǎn)了。但是博瑞是B級(jí)車,中高端車型,它對(duì)我們品牌的提升、對(duì)消費(fèi)者價(jià)值感的提升會(huì)有非常大的幫助。我們希望通過(guò)這款車跟B級(jí)車市場(chǎng)的主流車型進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。但是帝豪它是一個(gè)A級(jí)車或者是A+級(jí),這個(gè)市場(chǎng)的用戶基礎(chǔ)會(huì)更加龐大,很快帝豪的用戶就會(huì)超過(guò)一百萬(wàn),它會(huì)形成一個(gè)更廣泛的口碑效應(yīng)和用戶基礎(chǔ),這對(duì)我們整個(gè)吉利業(yè)務(wù)的發(fā)展是非常關(guān)鍵的。我們現(xiàn)在在中國(guó)市場(chǎng)上一共有四五百萬(wàn)用戶,這四五百萬(wàn)用戶里已經(jīng)有四分之一是帝豪的用戶。因?yàn)椴┤疬@款車剛剛發(fā)布,它的用戶群體還沒(méi)有那么龐大。所以這個(gè)全新帝豪概念車對(duì)我們將來(lái)業(yè)務(wù)的發(fā)展,對(duì)我們用戶的口碑的形成,對(duì)我們經(jīng)銷商銷售來(lái)講,還是非常非常關(guān)鍵的一個(gè)車型。
問(wèn):所以說(shuō)咱們的帝豪還是挺扎實(shí)的基礎(chǔ)。
答:是。
問(wèn):在2014年吉利汽車的出口保持了強(qiáng)勁的勢(shì)頭,今年是否有更大的出口規(guī)劃和布局?
答:我們現(xiàn)在在出口的策略上會(huì)稍微有一些調(diào)整,以前我們布局是比較廣泛的,大家也都知道,整個(gè)國(guó)際的形勢(shì)有一些變化,包括政治形勢(shì),包括經(jīng)濟(jì)形勢(shì),包括貨幣匯率形勢(shì)等等。我們目前的想法是集中精力把一些潛力大、發(fā)展快、市場(chǎng)增長(zhǎng)勢(shì)頭好的市場(chǎng),努力先培植起來(lái)。不僅僅要把產(chǎn)品帶過(guò)去,同時(shí)也要把品牌做好。同時(shí)要把售后服務(wù)做好,真正讓我們長(zhǎng)期扎根在這些市場(chǎng)。這樣我們爭(zhēng)取做一個(gè)成一個(gè),這個(gè)成長(zhǎng)的路徑會(huì)更加的扎實(shí)。以前的這種廣泛撒網(wǎng)的形式會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)調(diào)整,但是隨著我們的技術(shù)的進(jìn)步、品質(zhì)的提升、售后服務(wù)能力的提升,中國(guó)的汽車產(chǎn)品在海外市場(chǎng)上一定會(huì)有一個(gè)進(jìn)一步的發(fā)展。但是,中國(guó)的人民幣不斷的升值,確實(shí)也給出口造成了一定的壓力。因?yàn)樯禃?huì)讓出口越多的車型,在利潤(rùn)上會(huì)受到影響。我們現(xiàn)在也考慮去一些重點(diǎn)的市場(chǎng),去當(dāng)?shù)亟ńM裝廠,把零部件出口出去,在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行組裝、銷售,來(lái)平衡這種匯率給業(yè)務(wù)帶來(lái)的影響。總之國(guó)際市場(chǎng)的發(fā)展會(huì)走一條更加務(wù)實(shí)、穩(wěn)健、重點(diǎn)突破的路線。
問(wèn):剛才咱們也提到了車聯(lián)網(wǎng)的事情,車聯(lián)網(wǎng)最近是比較火的,互聯(lián)網(wǎng)+,您是怎么看待互聯(lián)網(wǎng)跟汽車結(jié)合的這樣一個(gè)趨勢(shì)?
答:互聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)的改變確實(shí)比較全面和深入,我們也在積極考慮,也在積極部署。可能從整個(gè)汽車給消費(fèi)者帶來(lái)的產(chǎn)品價(jià)值、周期來(lái)看,有很多方面。一個(gè)是車本身的技術(shù)方面,然后車的整個(gè)研發(fā),車的生產(chǎn)制造,車的銷售合物流體系,互聯(lián)網(wǎng)肯定會(huì)對(duì)效率的提升、用戶體驗(yàn)的改善,包括車的品質(zhì)提升,包括開發(fā)的進(jìn)程,帶來(lái)有益的幫助。另外就是跟消費(fèi)者互動(dòng),我們叫營(yíng)銷或者叫客戶關(guān)系建設(shè),大家都知道現(xiàn)在我們可以無(wú)時(shí)無(wú)刻跟用戶連接在一起,我們可以了解一個(gè)客戶,深入的了解他的生活方式和消費(fèi)習(xí)慣。我們不僅僅要把產(chǎn)品賣給他,我們還要打造專屬于他們的生活方式,或者成為他們生活方式的一部分。所以我們現(xiàn)在也在積極探索,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng),在汽車銷售和營(yíng)銷、品牌建設(shè)方面,做更多的嘗試。我們也在積極推動(dòng)電子商務(wù)銷售汽車。我們這款博瑞現(xiàn)在可以通過(guò)吉利的官方商城預(yù)定,用戶可以上網(wǎng)預(yù)定他喜歡的車型。我們安排生產(chǎn),最后把這款車送到他最近的4S店去進(jìn)行交車。整個(gè)銷售的過(guò)程也發(fā)生了變化,不再像以前一樣,我一定要到一個(gè)4S店里面去。你可以去體驗(yàn),但是你最后整個(gè)銷售的進(jìn)程是可以在網(wǎng)上去完成的。這樣的話整個(gè)效率會(huì)提升,然后精確程度會(huì)提升,跟用戶的距離感會(huì)縮短,同時(shí)用戶有任何的反饋我們都可以實(shí)時(shí)的得到。這樣的話,我想這是給整個(gè)汽車的營(yíng)銷環(huán)節(jié)帶來(lái)的變化。
問(wèn):就是不僅給我們消費(fèi)者提供了便利,給我們之間的溝通也提供了更多的便利。感謝楊總。
答:謝謝。
問(wèn):歡迎大家繼續(xù)鎖定吉利汽車的精彩內(nèi)容,更多的詳細(xì)內(nèi)容您可以登錄央廣汽車的車展專題來(lái)收聽我們的報(bào)道。感謝您的收聽和收看。
答:謝謝。
編輯:魏仕杰
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