修路架橋擴(kuò)內(nèi)需--中國(guó)廣播網(wǎng)

熱點(diǎn)聚焦

交通運(yùn)輸部：百億新增投資優(yōu)先向西部地區(qū)傾斜

按照交通運(yùn)輸部初步規(guī)劃，今年第四季度新增的100億元投資將主要用于國(guó)家高速公路網(wǎng)的在建項(xiàng)目和農(nóng)村公路建設(shè)，并優(yōu)先向西部地區(qū)傾斜，向欠發(fā)達(dá)方向傾斜。

交通運(yùn)輸部門醞釀5萬億元投資計(jì)劃望拉動(dòng)內(nèi)需

知情人士透露，按照原來的《公路、水路交通“十一五”規(guī)劃》及交通運(yùn)輸行業(yè)的中長(zhǎng)期規(guī)劃，國(guó)家對(duì)公路(含高速公路)建設(shè)的投資預(yù)計(jì)達(dá)2.1萬億元。

上萬億鐵路建設(shè)投資拉動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)

進(jìn)入第四季度，中國(guó)鐵路建設(shè)正以“前所未有”的規(guī)模和密度展開：１１月９日，南寧至廣州鐵路開工；１１月８日，天津至秦皇島鐵路客運(yùn)專線開工；１１月４日，成都至都江堰鐵路開工……

權(quán)威發(fā)布

· 交通運(yùn)輸部門醞釀5萬億投資計(jì)劃望拉動(dòng)內(nèi)需
· 中國(guó)擬修建兩條鐵路直通中亞
· 交通運(yùn)輸部部署加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

各地動(dòng)作

· 【北京】進(jìn)一步拉動(dòng)內(nèi)需未來兩年900億元建地鐵
· 【寧夏】獲中央3.5億元投資年內(nèi)開工建設(shè)6個(gè)公路項(xiàng)目
· 【山東】今后三年著力抓好基礎(chǔ)設(shè)施等項(xiàng)目建設(shè)拉動(dòng)內(nèi)需
· 【重慶】200多項(xiàng)重點(diǎn)工程增內(nèi)需投資2.2億道路改擴(kuò)

行業(yè)影響

· 十項(xiàng)擴(kuò)大內(nèi)需政策對(duì)八大行業(yè)影響分析
· 鐵路投資：拉動(dòng)內(nèi)需的“半壁江山”
· 交通運(yùn)輸：設(shè)施投資加大對(duì)行業(yè)影響點(diǎn)評(píng)

呼聲與效應(yīng)

· 代表委員呼吁加快深圳鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
· 首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家龔方雄認(rèn)為：拉動(dòng)內(nèi)需靠修地鐵
· 鐵路建設(shè)可有效拉動(dòng)內(nèi)需抵御外部沖擊
· 支線機(jī)場(chǎng)基本處于閑置呼吁政策支持

交通現(xiàn)狀

· 我國(guó)道路交通的現(xiàn)狀
· 廣州地鐵三號(hào)線將3分鐘一趟時(shí)速擬提至120公里

關(guān)鍵詞解析

· 擴(kuò)大內(nèi)需政策
· 基礎(chǔ)設(shè)施

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